Машинка стала погано заводитися вранці, або коли стоїть довго, колипротягом дня їжджу то норм, ну я подумав що напевно свічкирозжарення, зробили перевірку свічок -так і є. Дві свічки взагалімовчали, третя якось дивно поводилася, той є іскра то немає, ну ачетверта працювала, ось вона швидше за все і витягувала. Вирішилипоміняти, дві викрутилися, а дві просто про крутилися по своїй осі.Ну що з ними робити, просто так вже не вийде їх викрутити.Щоробити, що робити - звичайно ви зрозуміли, що правильно це -знімати голову.Думаю зніму голову, поміняємо свічки розжарення івсі гуд.Зняли, а там два кулачки, і з боків чомусь відбиті куточки.Мені цікаво як це сталося і чому?
— Ще додалося. Далі діагностика показала ще й два клапани померли, один впускний, а інший випускний. Після шліфування, перевірки танарізки фасок під клапанами вийшло все по феншу. Але знову дваклапани мають натяжку при витягуванні, значить підігнуті, хоча припочатковому огляді на самому початку побачили тільки 2, а виявилосяза фактом 4. Значить беремо ще 2 і притираємо. Осі і все.
говорять намучилися зі свічками
, залишив майстрам на заводі, нехай мучаться, -викрутили, за моїбабки.
Коментарі10
У скільки обійшовся ремонт двигуна?
Обкатку пройшли вдало, вже зробили заміну масла, масло як сльозинка - чистеньке, ну звичайно жартую. Чорне але без стружки і вже добре. Так, що піддаються капітальці ці движки без проблем. саленблоки під заміну, ну і тяги і коротше всю дупу перебират...
Скільки по грошах ремонтні поршні з кільцями вийшли? є номери? я щось не знайшов нічого прийнятного. Гільзовка дешевше виходить. У Росії сид дизель рідкість
Вчора віддзвонилися, сказали що хонінгування не допоможе, (думав по мінімуму влізу на ремонт) треба розточувати блок. Але спочатку привезіть поршневу нову і по них, будемо підбирати. Будуть поршня - писатиму далі
Та вже, лайно трапляється. А з приводу свічок, там не іскра, а накопичується нижня частина. Я у себе коли поліз міняти, теж переживав. Свічки стояли рідні. Але слава богу змінилося без проблем
Ланцюг змінював на пробігу 200 тисяч, і то після того як його обірвало. Пропустив момент заміни заспокійника. з товаришем (він на своїй) пряма була дуже довга, машин мало і ми дали під 160, і мабуть сильно тривало їхали по часу, напевно дуже довго, а...
Ого ... Блін буду думати теж про заміну. Пробіг 251т.км по мотору нічого не змінював!
Клапана під заміну після обриву ланцюга?
Відразу не видно було, що клапана постраждали.
Ланцюг ГРМ змінювали? На якому пробігу? Форсунки, турбіна як поводяться після 250т.км?