/**/
Підбиралися до цього питання досить довго…паралельно доводитьсяробити багато справ, адже так сталося, що в цьому проекті одначіпляється за іншу…Крутуємося як можемо!
Минулого тижня, була повністю провібрована підлога і задні колісніарки.Трохи пізніше, уклали шумку, що не клеїться, для простотипросушки підлоги, у разі водних процедур.Прокладали тільки досередніх стійок шумоізоляцію, так як зараз ведуться активні роботипо передній частині салону! Очікується чергова безбашеннасмачність.Так само, простелили килим поверх покладеноїшумки! Він теж буде з двох частин. > Дело дійшло до декоративнихнакладок на задні бічні стійки. Паралельно з ними, проклеїливінілом боковини під задніми вікнами і зрозуміли облицювання длябоковин у місці відкидних сидів із ДВП, які так само були обтягнутівінілом. За заднім відсіком залишається віддати на перетяжкувідкидні сидушки і спинки, а так само виготовити з оцинковкинакладки, що закривають задні ліхтарі.
І на радостях психанули, поставили ліве заднє скло З.И. Іржавіболти, які ви бачите у верхній частині боковинки, під вікном — цеприховані кріплення майбутніх спинок для задніх пасажирів, асморози, якими прикручена бічна панель, трохи нижче, будутьчорними, щоб не кидалися в очі =)
Коментарі12
У мене на Ніссані Патфайндері крісла дуже схожі на твої!
не знаю)ці були зняті з Туксона)хоча, все воно чимось схоже)
Привіт Жека! Вищий клас!
дякую) дерзаємо як можемо)
блиск
дуже марко) адже все залапано)
Відмінний марафет!
дякую)
Давай доробляйте швидше. Дуже цікаво побачити готовий салон
стараємося як можемо) адже крім гаража, ще й с є!)
ну тепер люкс повний! =)
поки що тільки половина люксу)))