Нехай буде нова торпеда (так, для затравки)

Усім привіт! Затяжна пауза досить довго триває, але все жтаки ми рухаємося. Повільно, але вірно.
< /Компресор кондиціонера зайняв законне місце, зробленідодаткові ролики для ременя додаткового обладнання. Є невеликімісця Підрізу моторного щита, але не дуже багато, зараз йде метушняз ЕБУ, а вірніше з EMS (іммобілайзер). BMW вганялися б тоннами, зараз ведуться пошуки людини, яка могла б все підключити іздійснити пробний запуск і почитати помилки.
Тим часом, закінчено будівництво передньої підвіски і вважаєтьсязадня для створення 4link.

Ну і як це зазвичай буває, "погана голова спокою не дає".Вирішив, якщо вже все робиться цивільно, треба все робити цивільнодо кінця, а значить салон потрібно поступово виводити в яєчко. Прямщоб ось сідаєш і відчуваєш себе в затишній і комфортній (для УАЗу)машині. Варіантів було не так багато. Найочевидніший - від W463, він же Гелік. Основна проблема – ціна. Так що занадто багато тутнема чого мусолити. Далі, не сказати що б прямий варіант, але те, що бачив на ютубі, це панель від Pajero Wagon 3. Не дуже сподобавсядизайн і не знайшов у продажу. Від Спорту просто несподобалося.
Напевно, було б найлогічним рішенням поставити панель від PatrolY61 дорестайл. А що, коробка з роздаткою від нього, мости звідти ж.Хіба двоюрідний мотор. Але основна проблема – клімат. Кліматконтроль, це круто, це прямий маст хев. Але він працює через CANшину, але для електрика який все підключатиме, це сильнозаковиристо і займе дуже багато часу. А знайти торпеду зкондиціонером і на тросах це величезна удача. Нічерта не розбираютьїх у наших краях. Але це було б бездоганно. Дизайн приємний, ергономіка цілком прийнятна для японця. Чого ще треба? !
Але, серед усього перерахованого вище, довелося зупинитися наторпеді Opel Frontera B. Цілком акуратний зовнішній вигляд, все на своїх місцях і нічого зайвого. Єдине, що мені категорично неподобається, це керування піччю повзунками. Це – мінус. За те, плюс- кондиціонер (мені вистачить і його, без клімату можна обійтися), і те, що замість невеликого блочка годинника можна зробити виріз іприкрутити 2din магнітолу з навігацією або планшет.<
Разом з торпедою, буде запозичений центральний тунель, всі кнопочки, підігріви та інша дрібниця, яка буде для УАЗу вкрай корисна. Ізаразом, буде на щитку пристроїв індикація про включення повногоприводу, блокувань та іншого. Ну і звичайно, в планах зробитипересвіт приладів і всього на світі, щоб якось осучаснитиконструкцію. Нижче приклад пересвіту, але ми постараємося трохиінакше.