Капіталка і свап бошкі D16Y3

Карантин…
Було ухвалено рішення хитнути голову D16Y3.
Для цього відразу була куплена голова і все навісне (впуск здроселем, випуск, трамблер, форси, всі датчики, мізки, нова лямбдаі т.Д.)
Для цього після її покупки вона була розібрана та відмита:

Притерті і засухарені клапани, точилися сідла. Сталася проблема, щозі старими поршнями ступінь був би менший — і машина б не їхала, було прийнято рішення розбирати блок і міняти поршня на P29, згорбом:Підбиралися прокладки для розрахункового ступеня з данимипоршнями 11, 7 замість стокове 9, 4. Принагідно були замінені всіпрокладки, всі вкладки, всі гумки. Трохи пощастило з самим блоком, задир і нічого такого на ньому не було і розточування/хонінгуванняне знадобилося. …
Для цього він був випаяний зі старих мізків і впаяний у нові ііїї, мабуть, машина не завелася, почалися танці з бубном, проміжнефото:

<
Ну і як результат кількох годин продзвонювання всього і вся, булознайдено відсутнє харчування на блочок іммо, який знаходиться підкермом, в даній версії мізків цього харчування чомусь немає, абойде воно на інший пін, що не підходить до моєї проводки, якенеобхідно було кинути на потрібну ногу PS. Як результат машинапоїхала дуже спритно, було багато чого зробленого, чого у статтінемає, але й фото не робилися. Після свапа залишилося багато чоговід бошки d15z3, це все продається.