зібрав парочку з\ч і відразу з візитом на сервіс...
— підшипники маточини (перед)
-гальмові колдки (перед)
— гальмівні шланги (зад)
— заміна фільтрів (всіх)
— заміна масла.
— заміна гальмівної рідини.<
тепер по порядку:масла, фільтра, колодки та підшипники — особливопраці та часу не зайняли… повільно і спокійно це всезмінювалося…
а ось коли зняли передній лівий суппорт — виявилося, що вінпідклинює ... Купили рем комплект і ... Під заміну ... Трохинагралися з установкою пильовика на суппорт. Поршень прочистили, полірнули - все гут ... Пізніше помітили що пильовик теж має дірку... Також поміняли на новий ...
гальмівну рідину зливав двічі … стару, потім залили нову, а затретім разом уже прокачували гальма… вважаю правильним періодичнозмінювати гальмо… так безпечніше. Тут видно якась гальмівна рідина…присутня не характерний колір… колодки…
порваний пильник |






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.