І знову привіт від Блок відключення акумуляторної батареї - 243800011R

Доброго ранку,
Тижня 3 тому трапилася поломка, машина перестала заводиться. Тогояк поставив вдома більше завести не зміг.)
Запис цікавий буде тим у кого виникали такі проблеми саме з243800011R (оскільки не знайшов багато записів в інтернеті іаналогічно тут на drive.
> Блок відключення акумуляторної батареї (1) Фото прикладу увкладенні.
• F3 - 80A блок запобіжників та реле (блок управління та комутації)в моторному відсіку 1, блок запобіжників та реле в салоні
• F4 - 300A/190A блок запобіжників та реле в моторному відсіку2/генератор
• F5 - 80A електропідсилювач рульового керування
• F6 - 35A електронний блок управління двигуном (еБУ)/блокзапобіжників та реле (блок управління та комутації) в моторномувідсіку 1
• F7 — 5A блок запобіжників та реле (блок управління та комутації)у моторному відсіку 1
самому початку при першій поломці (заміні ДВС) було також спаленеце реле 243800011R. Тому як варіант наступного ранку перекинувсиловий на стартер на пряму, і вуаля завівся, все нормально.Відповідно в перший робочий день поїхав до своїх хлопців, щобперевірити по компу, що там з помилками і знову таки в чому причинамогла бути з реле і тим, що машина заглухла. Помилок ніяких небуло, проблему "скинули" на те, що реле купувалося раніше б/в ічерез це йому прийшла опа (ще від попереднього власника). Далівирішив замовити нове реле (ціна норм та термін поставки від 2 до 4тижнів), до цього вирішено було особливо не їздити, стартер такбезпосередньо і залишився підключений. Далі кілька тижнів (проїхавв районі 450 км по місту, машина на ходу глухла в районі 30-40разів за цей час) скидав все на реле, ніяких помилок по бортовомуне було, іноді вискакував ABS та ESP, але світилися не більше 5сек. Та пропадали. Загалом вирішено було отримати поставити реле, іпотім вже за фактом перевіряти все знову. Все класно, проїжджаю 30м, і аналогічна ситуація. Знову зібрався з думками поїхав дохлопців, вирішили зняти стартер і віддати на перевірку (тобто яквирішили на нього тільки тому, як горів плюс саме стартера.) Релевирішив знову замовити б/в, по-перше дешевше (700 грн. Зпересиланням), по-друге, швидко 2-3 дні.
Стартер віддалить на ремонт — як виявилося у підсумку (якірповністю згорів) напрочуд було взагалі як я на ньому ще проїздивтаку кількість кілометрів.) — ремонт обійшовся в 2000 грн. Знову жтаки можна було замінити на якийсь "ноунейм", або чекати наоригінал 3-4 тижні. Але вже після обговорень зі знайомимиелектриками сказали різниці немає, тому вирішив заощадити івідремонтувати, можливо взимку замовлю поспіхом оригінальний іпоміняю. Отже на цей час вирішив все-таки відновити однереле (спайкою, варіант так собі) — спірний говорю відразу.
Але на якийсь час цілком придатний. Вирішувати у будь-якому випадкуВам.

Після всього цього стартер перебрали, всі поміняли, встановили, новий (б/у) блок приїхав поставили, виїхав з майстром зі станції, іодразу на другій передачі знову за контачило, проїхали по тязі тапомилкам і решті всіх норм, але знову таки повернулися заглушив, заводити а машина мовчить. Знову згоріло реле)))) Вже було смішно.Вирішили шукати де "замикає", знову таки розібрали реле подивилисящо горить саме стартер, після вирішили зняти проводку (силовий, івсе, що підходить до стартера). В результаті виявили що силовийпрогорілий і в одному місці контачить, в принципі від чого і весьсир-бор. У результаті реле тимчасово запаяно (на запобіжнупластину), після отримання поставлю нове. Зі стартером все ок.

Рада до тих хто зіткнувся з даною проблемою, якщо це реле згорілото в будь-якому випадку цьому є проблема! Спочатку шукайте талікуйте, а тільки після вже міняйте запчастини)))
Найближчим часом вирішив записатися ще паралельно на оф. Дилераперевірити комп. На помилки.) Вже після опишу докладніше.

Ну от якось так)))
Всім добра і поменше проблем.)))

"проїхали по тязі та помилкам і всім іншим нормам, але знову такиповернулися заглушив, заводити а машина мовчить. Знову згорілореле)))) Вже було смішно. Вирішили шукати де "замикає", знову такирозібрали реле подивилися що горить саме стартер, після вирішилизняти проводку (силовий, і все, що підходить до стартера). Врезультаті виявили що силовий прогорілий і в одному місціконтачить, в принципі від чого і весь сир-бор. У результаті релетимчасово запаяно (на запобіжну пластину), після отримання поставлюнове. Зі стартером все ок.

Рада до тих хто зіткнувся з даною проблемою, якщо це реле згорілото в будь-якому випадку цьому є проблема! Спочатку шукайте талікуйте, а тільки після вже міняйте запчастини)))
Найближчим часом вирішив записатися ще паралельно на оф. Дилераперевірити комп. На помилки.) Вже після опишу докладніше.

Ну от якось так)))
Всім добра і поменше проблем.)))

"проїхали по тязі та помилкам і всім іншим нормам, але знову такиповернулися заглушив, заводити а машина мовчить. Знову згорілореле)))) Вже було смішно. Вирішили шукати де "замикає", знову такирозібрали реле подивилися що горить саме стартер, після вирішилизняти проводку (силовий, і все, що підходить до стартера). Врезультаті виявили що силовий прогорілий і в одному місціконтачить, в принципі від чого і весь сир-бор. У результаті релетимчасово запаяно (на запобіжну пластину), після отримання поставлюнове. Зі стартером все ок.

Рада до тих хто зіткнувся з даною проблемою, якщо це реле згорілото в будь-якому випадку цьому є проблема! Спочатку шукайте талікуйте, а тільки після вже міняйте запчастини)))
Найближчим часом вирішив записатися ще паралельно на оф. Дилераперевірити комп. На помилки.) Вже після опишу докладніше.

Ну от якось так)))
Всім добра і поменше проблем.)))