Встановлення ГБО - етап другий.

При прокладанні проводки ГБО я зіткнувся тільки з однієюпроблемою, про це трохи пізніше.

Для початку про мізки. За інструкцією, яка лежала в коробочці, мізки я вирішив поставити поруч зі штатними мізками і саме так, якпише мурзилка.Для того, щоб мізки стояли там і як я Як тільки менімізки зайняли своє місце я підключив до них проводку розібрався (хто куди) і почав прокладати дроти.У результаті всі дротипрокладені по штатній проводці автомобіля. Далі підключив масу. Івзяв ПЛЮС від акумулятора. Тільки перед підключенням до плюсовоїклеми акумулятора запобіжник дістав з роз'єму. Це діагностичнийроз'єм для підключення комп'ютера. Мені це не принципово, але вінших виробників ГБО цей роз'єм окремий, а на PRidE - це ідіагностичний роз'єм і до нього ж підключена кнопка в салоні авто.Далі проклав всі дроти, підключив до всіх роз'ємів. Переконався втому, що дроти не натягнуті, їх випадково я потім не смикну —зафіксував їх (де стяжками, де ізолентою).
З підкапоткою розібрався. Не підключився на цей момент тільки добензинових форсунок. Останній провід, що вільно висить, — провідкнопки в салоні авто. Справа п'яти хвилин перетворилася надвогодинний марафон по всіх сторінках камасутри. Коли я почавпростягати провід у салон через спеціально передбачене для штатногоджгута проводки місце — кільце ущільнювача (гумове) вискочило зпластикового фіксатора на кузові. Якщо в кратце - я все поставив насвої місця (а то цензура задавить))) ... У результаті кнопкаоселилася на центральну консоль. Далі я вирушив на роботу до свогодруга, ми врізалися до бензинових форсунок. > Вийшлоакуратненько. Далі встановлюємо запобіжник - харчування є ізаводимося. Процес налаштування я не фіксував, нічого особливого.Перші 10 літрів газу були успішно витрачені на 98, 5 км, далі кнопказапищала та переключила мене на бензин. Щодо першої заправки доповного балона — влізло 33 літри, тобто 20% балона якраз підрозширення газу.
Заправилися до повного (33 л).
На 33-х літрах я проїхав у змішаному циклі 360.5 км. Далі зновузаправка до повного і я трохи поколесив. У результаті я проїхав 80км і повернувся на ту саму заправку. І знову до повного – влізло 6літрів. Якщо порівняти з витратою на бензині, то найкращий мійпоказник при аналогічній їзді — 6, 9 літрів. Тепер і мій RenaultLogan газифікований. Перший пуск газу відбувся 22.04.2020 року.Щостосується динаміки автомобіля — я відчув різницю під час рухутрасою на 5-й передачі на затяжному підйомі. Ні, я не перемикаюсяна 4 передачу, просто на бензині я ще міг трохи розганятися, а нагазі - тільки підтримувати поточну швидкість. Але це вже дрібниці, можна і на бензин переключиться. І ще один мінус — запасне колесозаймає частину корисного простору в багажнику.
>

Резюме:Я задоволений.