Встановлення підкрилок та захисту арок

При установці ГБО я встановив ВЗУ в лючок бензобака. Природно всявода, пил, бруд та інше з колеса летять прямо на внутрішній біккрила, де і знаходиться внутрішня частина ВЗУ. Я помітив, скількибруду скупчилося на заправній горловині.Для того, щоб обмежитипопадання всього вищеперерахованого назад я вирішив встановитипідкрилки та куплені раніше захисту на арки.
Процес установки не складний, але 2 дні пішло на миття арок Саміпідкрилки купив MEGA LOCKER.
Почав з лівого боку. А потім обробив мастикою.
Оброблена арка.
Оброблена арка 2.
Оброблена арка 3.
Встановив захист арки.На 2 сантиметри вона коротша, ніж мала б бутиСам захист від ларгуса. В іншому стало нормально. Довелося трохимодифікувати підкрилок)) Встановлений підкрилок. Бризговик став, без жодних проблем. Відмив ліву арку. Ліву арку 2. Обробив арку.Обробив арку 2. Обробив арку 3. Обробив арку 4. Захист арки намісці. Підкрилок встановлений. У передній частині арки є тришпильки до яких прикріпився. Тепер трубопроводи бензобака і балонаГБО закриті захистом. Тепер вид правої арки зсередини такий.Повернув бризковик на місце. Заводські (типу) підкрилки, якізакривають порожнину бампера, не завадили встановленню підкрилок, тому вони також залишилися на своїх місцях.