Власне, питання про реанімацію гальм, в частині їх візуальноїскладової було видно ще в момент покупки. Проблема полягала в тому, що деякі умільці., пофарбували супорта зі звичайного балона і нетермостійкою фарбою, швидше за все вона була червона, типуаля-спорт))))
Чому "швидше за все", та тому що в момент покупки, гальмівнісупорти являли собою, металеві утворення за колісними дисками, всього спектру теплих тонів, від яскравого червоного, доблідо-жовтогарячого, плюс вся ця справа якимось не зрозумілим чиноммісцями лущилася. Послужило основною причиною пересипати "гальмо".
При заїзді на підйомник, виявилося, що розірвані сайлентблокипоздовжніх важелів і "втомилися" повідки заднього стабілізатора, щобуло відразу ж знято і відправлено на перебірку.
<
Гумові гуми по підвісці замінили на жовтий полеуритан, що додаложорсткості підвіски і машина перестала "плисти" в повороті.фарбування, природно термостійкою фарбою. Після цієї маніпуляції, були замінені всі гумки і кільця ущільнювачів супортів і до купизамінена гальмівна рідина в системі. Як підсумок, тепер супортавиглядають не сказати що ніби із заводу, але вже доситьнепогано)))
Результатом задоволений.
Схожі записи
15. Спліттери порогів та заднього бампера Splitter Performance
15. Спліттери порогів та заднього бампера Splitter Performance
5
Коментарі6
Добрий день! З моменту доопрацювання минуло півроку - як стан фарби на супортах зараз?
Всі ок, не вигоріли і не полущились, гальмівні диски мінятиму, зроблю фото
Я правильно розумію, що циліндри та манжети залиті фарбою? Чи їх потім почистили/ замінили?
Їх використовували як заглушку при піскоструї та фарбуванні, щоб нічого не потрапляло на рухому поверхню циліндра, перед установкою все пішло під заміну.
Спасибі. А як фарба називається? Або якими за якими підбирати її треба? Задавав питання місцевій конторі, яка порошкове забарвлення дисків робить, вони сказали, що пофарбувати супорти не візьмуться ...
Ну не знаю, нічого особливо складного там немає))) термостійку)))