Як сказав колись Генрі Форд
«80% краси автомобіля – у його колесах.»
І я з цим згоден на всі 100… але ще з 20, що залишилися, дужеважливу роль відіграє «обличчя» автомоболілю, і тому трохи погравшиу збоченця-перфекціоніста, я зайнявся найбільш приємним, на моюдумку, заняттям — відновленням окремо взятих частин машини. Іжирний плюс, в порівнянні з відновленням усієї машиницілком.Відновлення машини цілком - це довго, дорого і непросто, втой час як, наприклад, в даному випадку, набагато швидше і т.Д., але головне - це маленька перемога, яка надає нові сили )
Отже, у засіках батьківщини вже було три з половиною грати, з нихбуло вибрано дві найкращі залізні рамки, дві пластикові вставки танайкращий (тимчасовий) комплект молдингів…
Отже, дві грати були відхромовані і, як показав результат, обидвівиявилися молодшими і виглядають як нові п'ять копійок, а ластиковіграти вирішив узяти гірше і пофарбувати її (вона була дужевигорілою і подряпана місцями, але без тріщин), молдинги поставивза типом plug and play, зірку замовив нову, кріплення пісочин ізаново цинкований…
І кульмінацією для мене була вартість значка у ґрати, може, япогано шукав, але знайшов лише за 168 євро((( тому поки щозадовольняємося тим, що є) ))
Загалом, вийшло нічого так, якщо мерсик не дороблю, повісимо настіну замість картини)))






Коментарі16
краса)
Дякую)
краса в деталях у дії)
Дякую, таки так)
Швець з чоботями) вітаю з маленькою перемогою!
Спасибі величезне)Швидше з одним чоботом, бампера ще на стадії один - шліфування, другий кіт не валявся)))
Круто. А як хромував?
У себе на виробництві, з повним зняттям всіх покриттів, потім шліфування-полірування, а потім мідь, нікель і Хром ...
Красуня))) на мене чекає така ж доля))
Дякую, удачі в цій нелегкій справі)))
Тут головне по мінімуму поспішати і по максимуму насолоджуватися процесом ))
Краса!
Намагаюся, дякую)
Просто БОМБА!
Згоден на 200%!
Намагаюся, вже починає вимальовуватися)