Ремонт обігріву заднього скла

Всім привіт!
Початок теми ось тут:
https://megadriver.org/p890404-ne-praciuje-obigriv-zadnyogo-stela

І так, руки дісталися ремонту …
Думав піти складним шляхом — паянням … але потім натрапив наспеціальний електропровідний клей Permatex:
>

Почитав відгуки, начебто пишуть позитивно.
Вирішив спробувати.!
У комплекті йде спеціальна серветка-активатор і сам клейовийсклад.
> У відповідності з інструкцією:
-зачищаємо поверхню дрібним наждачним папером від оксидів
-протираємо серветкою-активатором
-даємо підсохнути 5 хв
< -поки сохне, наждаком чистимо сам контакт який відвалився.
-попередньо добре розмішавши, наносимо клей на контакт якийвідвалився (буквально підлогу крапельки)
-притискаємо до цілої поверхні на склі на 30 сек.

Все, схоплюється воно моментально.Користуватися можна через 24години.
Все працює! тримається досить міцно.Думаю якщо і відвалитися точерез років 5 не менше. Ах так! за собою чорну фарбу із внутрішньоїсторони скла). З зовнішнього боку, якщо дивитися на скло, то виднодві плями діаметром 5 мм. Не красиво.
Тому перед процедурою ремонту, я купив матову фарбу-пензлик (300р.в авто магазині) і з внутрішнього боку замазав плями, щоб іззовнішнього боку нічого видно не було.
<
І так, на прохання трудящих, викладаю фото =) :Камера в телефоніхороша — видно добре відремонтовані плями. Якщо добре придивитися -видно не фарбовані точки. Це пов'язано з тим, це всередині скла.Туди фарба фізично не затекла. Але з відстані 1 метра нічого невидно взагалі, ні плям, ні точок незабарвлених.
Зіткнувся з проблемою — дроту для підключення клеми не вистачило! …буквально 2 см! а вийшло так через те, що клема зрушила на пару смна склі після ремонту. Спеціальні затискачі. Провід провів черезнього і плоскогубцями затиснув.

Усім удачі!