Вибір та купівля літньої гуми

Прийшов травень місяць, стовпчики термометрів нарешті сталипоказувати приємну температуру, а ми стоїмо на асфальті в лижівзуті. Ну тобто все ще на зимовій гумі. >

Ох і довго я вибирав гуму... Друзі, одноклубники, вибачте мені комуя виніс мозок на цю тему! І велике вам спасибі за терпіння ідопомогу!
Варіантів було безліч:Federal 595 RS-R, Bridgestone Potenza RE 002Adrenalin, Kumho Ecsta XS KU36, Dunlop Direzza Sport Z1, Continental ContiSportContact 5, Hankook Ventus R-S3 та багатоінших менш цікавих, Але чомусь попадали в мою голову ... А розмір? принцип дозволяє обидва варіанти. І добре ще технічніхарактеристики покришок, так наша Галя балувана, той малюнок неподобається, а той подобається і взагалі дайте бойовий напівслік, буду по місту модний кататися))))) Я звичайно жартую))))

< Так виглядає зимовий Bridgestone Blizzak
Зрештою мій вибір був напевно найнудніший з можливих. Я взяв тугуму, яка стояла (або мала стояти) на субиці із заводу, а саме —Bridgestone Potenza RE070. Я не знайшов майже не одного поганоговідгуку, мені дуже подобається як вона виглядає, трейдвер 140говорить про її спортивність, але при цьому можна безпечно їздитизвичайними дорогами, вона зроблена в Японії і японські інженериставили дані покришки на дану машину, а зараз покришки цієї серіїставляться на GTR і LFA.
Ось я замовив собі комплект Bridgestone Potenza RE070 у розмірі225/45/17.
у мене почався шалений терпець коли ж привезуть, коли ж заберу, коли ж поставлю гуму)))))
Забрали посилку
Перевзули
Сфотографували

Ще довелося пошукати правильний шиномонтаж, з гарним обладнанням і "третьою рукою", щоб правильно і акуратно натягнули цю жорстку гумуна диск. Але результатом дуже задоволений. Гума та машина даруютьтільки позитивні емоції і я жодного разу не сумнівався управильності вибору. А більш розгорнуті враження можливо я напишупізніше, коли достатньо проїду на цих покришках.