Всім привіт!
Вирішив приділити цьому окремий запис, навіщо, навіть не знаю)
перша частина тут)
https://megadriver.org/p889952-pidkapotnii-prostir-castina-1
< /p>
Взагалі довго я сумнівався зробити це чи ні і все-таки явирішився і зробив
а САМЕ помив двигун під тиском води за допомогою керхера іспеціальної хімії для видалення олії. Все ставало чистіше)Виявилося під капотом є всякі різнокольорові дроти з мітками) ікоробка вона виявилася сірою а не чорною як і все інше)
РЕЗУЛЬТАТОМ ЗАДОВОЛЕНО, але хочу повторити це ще раз до повногоблиску
єдиний мінус-це з'явилися рижики, ну буде чим зайнятися) всідетальки пофарбую *) багато вже пофарбував і інші зроблю)> добрий засіб! масло роз'їдає круто!
Коли то було так)
усім СВІТУ і спасибі)
ДА, кстати, МАШИНА завелась как обычно )))
ценить вам)
мне понадобилось 3 пакета, на блок предів, на котушку і нагенератор, це для спокою на душі, можна було і без них і все окбуло б) гена навіть любить воду, так кажуть) помитий! на фото як биі не видно але в живу оч помітно) навколо дроселя всі шланги сталисвого кольору) тут все було в маслі і чорне! з першого разу відмилоось так, з другого думаю блищатиме)
взагалі як то так)
Коментарі20
Підкажіть яке маркування у ДВС, дуже цікаво) І як він за динамікою?
Двигун fe, в паперах пмшуть 11,7 до сотні!
Просто про свап задумуюся, думаю FE, FE3N, FS, FS-ZE, KL, KL-ZE що скажеш? Говорять FE3N проблемний?..
Я б фен брав, він такий же надійний як і фе! Дорожче в обслуговуванні небагато! Якщо звичайно динаміка не важлива то фе бери, він простий як двері
Просто мені цікаво, яка у нього витрата середня по трасі?
Та витрата 8 трасою, місто 10! На рахунок контрактного не підкажу! На фені витрата така ж!
У мене машина важить 830 кг за паспортом, думаю якщо поставлю буде помітна різниця все-таки, після 1.5 75поніВот думаю про KL-ZE що скажеш? у нього крутний хороший ... та і вага начебто майже як у фена.
Все класно виглядає єдиний мінус-це з'явилися рижики, ну буде чим зайнятися) всі детальки пофарбую *) багато вже пофарбував і інші зроблю) (
з чого ти взяв цікаво?
З особистого досвіду наприклад. Також дратував неохайний вигляд під капотом-чистив фарб балончиками. Після зими-весни 70 відсотків жита повернулося. Щоб досягти надійного антикорозійного захисту потрібно застосовувати двокомпонентні матеріали. А кращ...
Не знаю, якщо нормально зачистити до блиску, і покрити фарбою в кілька шарів то варто нормально! 10 років не простоїть але кілька років легко! Тим більше під капотом як струмової води нема! Захист буде стояти! Хочеш сказати що клапанна кришка навесні...
Кришка навряд чи - вона алюмінієва. Кожух над трубами вихлопу у мене швидко заіржавів. Та забий. Може у тебе все нормалдик буде.
Я кожух до блиску зачищав, не жовжен заіржавіти
ЖИР! Як нова!
дякую)
Чистота! Драїл теж .але після поганої погоди в дощ знову підкапотка засрана -захисту немає і шкода ставати своїх праць !
згоден! захист треба точно! але бруд це не олія з мазутом!
Це засіб NANO+Technology - APBA-ENGINE CLEANERнавіть не гуглиться, що чому взагалі не знаю(((( Колись...)
та я його рік тому ще купив за 25 грн) зараз напевно близько 40 коштує вже ( я просто планував ще того літа мити його) купи аналог який то) думаю продавець порадить що то)
спасибі