Усім привіт! Писати нема чого, застукав задок, смикав важелі авони почали вилазити із сайлентів, пшикнув на болти ведешкою і на2 дні забув,
Сайленти замовляв bcguma, помінялися дуже легко і відкрилося як товсе легко, я аж був здивований, тому що знімалися тільки важелірегулювальні, а інші ніколи!
> І нові сайленти задавив у лещатах що теж здивувало! Думав напрес вести прийдеться!
Дякую за увагу)
Коментарі14
Нормально, ми свої за 335 тисяч км та 12 років їзди ще не змінювали 😄
Гарні дороги значить, ну у мене вони з-за років більше померли, внутрішня втулка коростами жита покрита була
Дорогі дороги це не про наше місто, просто акуратна їзда. Так і ще на 18 колесах)
Ну я на 17 теж багато їздив, нові сайленти зараз ходять 60 тисяч і розсипаються або менше
В повороти заходжу, або більше 120 розганяю теж зад кидає, міняти хочу, хороші не можу знайти. До речі, скільки у нас сайлентблоків у заду?
Ззаду 6 тяг, у кожній по 2 сайлентблоки, отже 12 штук
Якщо стійки норм то з-за сайлентів, у мене теж спочатку почало кидати а потім один важіль почав стукати!
З 2109 ставив саленблоки на зад. Підходять 1 до 1, тільки не пам'ятаю які саме, там два різні. Один підходить, інший немає.
Там на кожному важелі різні сайленти, може і підходять з чогось) я таким не страждаю просто
теж був пробіг 300тис саленти все дубові але не одного стуку небуло ...
У мене 400 тис пробіг всі резинки рідні з задою у відмінному стані! У баті на універсалі поздовжні тяги міняли на 600 тис але він вантаж возить! Це у тебе вже міняли там рідні цільно лита гума йде!
Ок)
Тобі видніше )
я сьогодні балку в зборі купив і дисковими гальмами