Вже бачив не один запис із встановленням амортизаторів Stabilus4932SV від Peugeot 307 SV. Вирішив і собі спробувати, тому що моївже їли тримають, а на морозі взагалі відмовляються тримати. А лядавсе- таки важка і отримувати по спині небажання.
Сьогодні прийшли дані амортизатори і відразу встановив.
За моїми спостереженнями:
— амортизатор по довжині однакові з рідними
— у рідних одне вухо трохи скошене, у stabilus воно пряме.Нічогострашного все стало без проблем.
— кришка стала відкривається на 2см вище
— відкривається плавно і в кінці пригальмовує.
У мене кришка зі склоочисником і проклеєна віброю.Спочатку думавбрати амортизатори на 515N (як стояли по заводу), а потім побачив цівони на 570N. Спробувати. Не шкодую. Поки задоволений.
Запчастини на фото:4932SV
Коментарі14
Такі ж стоять. все чудово
а чим вони кращі за заводські? чому багато їх ставлять?
Більше виштовхувальна сила. Менше ціна
Зрозумів. Дякую
Наконечники говорять можна перекрутити було. Я все чекаю такий звіт, щоб з кошика на замовлення відправити ці амортизатори)
Та вже давно час було їх замовляти, вже багато хто їх собі поставив)
Потрібно зробити як із заводу)
Говорять. Але у мене не вийшло. Точніше з іншого боку амортизатора наконечник без проблем відкручування, а той що на самому штоку крутиться разом зі штоком. І ніяк його втримати не вийшло. І ще як виявилося на амортизаторах у різних фірм ці наконечни...
Ось цей момент поки що і зупиняє. Потеплішало і проблема відступила.
Я так зрозумів, непринципово скошений наконечник або прямий. У мого авто на кришці багажника стояли упори. і скошений, сенсу щось перекручувати мабуть немає.
Та все правильно. А от якщо ставити на капот, то кажуть потрібно щоб обидва були скошені. Поки не пробував
Створити проблему на рівному місці, це талант потрібно мати. Дочекаєшся тільки що вони подорожчають через попит, що збільшився.
Краще запитати і дізнатися про все, що хочеться.
Підтримую, просто брати їх і все, сенс запарюватися з-за скосу, який взагалі ні на що не впливає)