Ось дійшли руки і до педальок. Побачив у горбику верхнєрозташування педалей. І собі захотілося… Але там робив чоловік іззолотими руками! ( не побоюся слова) А я й уявлення не мав що та якта й куди… Але це не завадило.
За допомогою звернувся до ЗАЗ 968м
ось красень.
Заглянув під капот.Всі на місці.Цікало мене ось це видовище. Черездеякий час у мене вже були демонтовані "матеріали" роботи, такскажемо. Потім поліз крутити шланг на зчеплення (бо ставитимугідравліку замість троса)
Демонтував.
Але і тут без втрат не обійшлося(( На жаль обламав меншутрубку.
Закисла…
Ну що ж поробиш… На той день робота була закінчена.
На наступний день продовжив.
Приготував сиги
Як же без музики? на рамшайн =) Почав працювати.
Зайнявся рідними педалями горбика.
салон підготовлений
заважало вирізане місце під педаль гальма. > Зі зчепленнямдовелося важче… Рульова рейка заважала дуже…
Потому виявив що я не зняв бачок гальмівної рідини ( рідний)
І його шматок у Але я виправився. І ця радість демонтована
насилу я її витяг...
Але ось вона вже в руках
Під педаль зчеплення відразу утворилося місце після зняття бачкаДавай ставити. Але знову без пригод не обійшлося (
Закапав всю кермову рейку і редуктор =) Зате тепер сміливо можнаговорити, що жертвував потім і кров'ю заради авто =)
<
Продовжуємо.
Маємо вже відповідність під педаль
Але верхня частина всього механізму не хотіла ставати як я хотів.Застосував агресивний метод.Вигнув трохи ось цю частину
ПОСТАВИВ. br>




Коментарі2
Поки не знаю. вчасно не обдумав( Напевно обрізатиму кнопку на стоп сигнал і пхати її в салон) або зміщу педаль. Ще не визначився. мені простіше буде змістити педаль напевно
А що з акамулятором робитимеш.