ТО генератора.

Виконав ТО генератора на вихідних. Замінив підшипник передній наSKF 6302-2RSH/С3, а ось із заднім не склалося, т.К. Виявився 201-й, а я заготовив FAG 6202-2RSRC3.Ну, нічого — як правило, розбиваєтьсяближній до шківа — так і в мене. Остання все, як у всіх ... Трохивідігнув кромку крила для зняття нижнього болта генератора, замінивремінь на BOSCH 10х710, а регулятор напруги на звичайний ВТН1702.3702-01 (червоний провід - на плюсову шпильку). Знаю, чи цехитрість, чи навмисно не поставили, але факт залишаєтьсяфактом.Пришлось виготовити нову і встановити.Прибрав напилком ішліфувальним папером вироблення на кільцях щіткового вузла.
Після запуску двигуна на генераторі 14.6 вольта без навантаження, при цьому щітковий вузол ще не притертий.
За час робіт виконав зарядку АКБ пристроєм CTEK MXS 3.6 —сподобалося як працює, доглядаю просунуті моделі.
Усім безпечних доріг та світу!