Отже зібрався ставити сигналку, знав, що геморой ще той, два тижнівирішувався і ось воно трапилося диво, 4 дні мук і пошуків хочякоїсь інформації за цією моделлю + особисті експерименти і осьвона стоїть, працює і радує Знайшов піст на драйві, звідти бравнайбільше інформації по дротах, але людина тему не розкрила (якмені здається) та й пішла вона малех не тим шляхом./>
У будь-якому випадку спасибі тобі людище.
Тепер докладніше.
Принципово не хотів ставити сигналку з додатковими плюшками, потрібен був тільки зворотний зв'язок якщо раптом з машиною чет нето Тому все робилося максимально просто і зайве все викушувалося.Отже починаємо. )).За підсумком на третій день зважився зняти івиявилося все дуже просто.Викручуємо 2 саморізи вгорі в маленькійкишеньці під лівою рукою і один саморіз біля правої ноги в самомунижньому кутку панелі.Решта все тримається на засувках, легкознімається і ставиться. Кріпимо блок на стяжки над блоком предів наметалеву раму торпеди. Датчик ударів ліпимо (обов'язково на метал)і якнайдалі від блоку сигналізації, щоб роботою реле не лякати самдатчик (були смішні випадки, коли люди ліпили прям на нього і потімшукали причину спрацьовувань). Антена, кнопка і лампочка з ревуном, думаю не варто розповідати, тут справа ко�