Не один власник е46 стикався з проблемою, що в черговий раз колихочеш подивитися витрату палива, температуру за бортом, час (короческористатися БК), але реакція нульова.
< /Як тільки почав шукати в інеті цю проблему, за першимипосиланнями стало ясно що трапилося:в самому перемикачіпереламуються дроти. Свою несправність.
1) знімаємо подушку керма і саме кермо (перед цим ОБОВ'ЯЗКОВОзнімаємо мінусову клемму АКБ)
2) знімаємо пластиковий кожух, що навколо керма
3) відкручуємо 3 болти (торкс)
4) виймаємо підрульовий перемикач
5) розкручуємо — бачимо переламаний синій дріт
Я поставив б/в.Зібрав все у зворотному порядку, все працює!
Буде настрій, з досвіду інших власників, перепаяємо старийпідрульовий перемикач. Той хто таке робив, то вже через пару сотенькілометрів знову туди ліз усе лагодити.
Коментарі7
Хлопці допоможіть. У мене проблема не працює кнопка бк. але справа не в верталетиці. Я його змінював два рази нуль реакції. Та й відкручував дивився дроти цілі. Комп діагностика показала якийсь обрив. Але так і не зрозуміли де 🤔
чому просто припаяти не можна?
пайка ламається. Потрібно подовжувати м'яким дротом і акуратно все назад укладати)
якщо паяння в місці вигину, то зламається, а якщо ні то можна і запаяти
ем… а як час налаштувати, а то АКБ відкидав, і час збився, а я не пам'ятаю як…(
оу, пасіб)
у 2008 на 39 переламався провід, то напаяв шматок дроту і досі мій друг їздить