Пила зі Спіральною не дме турбіна.
Новенький. Привіт Усім. Переміг проблему, -відхід в аварію віднедодува турбіни. Загорілася пила, турба вщухла, динаміки ніякої.Так і їхав. Після приїзду перевірив залізо, турба жива. Померклапан керування геометрією турбіни. Хоча конкретно щодо нього небуло помилки. Напруга приходила, опір близько 18 ом. Закис клапан.Була загальна помилка р2263. Запалювання вимк. Спіраль пропадала наякийсь час. При їзді вискакував знову. На кліпі показало малонадування. Планував нового грибка, та не втримався розібрав, мембрана ціла, красива. Паралончик замінив. Запшикал ведінкою.Вранці все те саме. Помітив гайку штока, 2-3 обороти в обидва боки, повернув в 0. Нічого. Додав + на 180° так полетіла що при90 вибилопилу по перенадуву.Зменшив на 90° при 130 вибило.Короче грав покине потрапив у крапку.У мене в + від початкового положення вийшлоблизько 35-40°.Полетіла як молодуха. Чи надовго реанімація така, але вийшло. Бажаючі та почують.brpbr
Коментарі10
А помилка передув і недодув в ЕБУ зберігається?
Була відразу помилка р2263 і пила. Функціонування турбокомпресора. Далі р0235. Суто по недо/пере елм не побачив. Побачили кліпом.
Так що було спочатку як порушилося регулювання?
Ніхто там не лазив. Спонтанно. Хоча як то помічав що на верхах слабенький. Не така як була спочатку. Думаю вологість, наліт.
Вангую що проблема в клапані РІГ.
Ніяк ні. З літа чистив і не було оч.засрано. як і помилки по рогу. Саме клапан упр. турбіною. Це в моєму випадку.
Привіт, а можеш дати фото клапана? А то моя теж стала млява після 3к оборотів.
Постараюсь знайти. Трандюсер ще кажуть
Спробуй також покрутити. нічого не втрачаєш.
Дякую, подивлюся