Тріє на неодружених!
Нічого не віщувало біди, і раптом машина стала на неодружених, нагазу, троїти, і зникли гальма. Переключився батько на бензин, а наньому оберти то 2000, то 3000. Вибило помилку, датчик хх.Почалирозбиратися, мультиметром перевірив, датчик, опір в нормі, напругана проводах теж, 12 ст. Для впевненості у знайомого взяв інший, таж історія.Був запасний датчик положення дроссельної заслінки, замінили його, і коли запустили двигун, змін не виявилося, язгадав, що до цього вилазила прокладка інжектора, приклав тудируку, а її заглянув, а там див 10 немає прокладки взагалі, вирвало.Зняли кришку, вирізали з параніта, посадили на герметик.
Коментарі10
До речі датчі хх підходить він ниві шевроле із залізним кінчиком номер не пам'ятаю близько року тому була така ж біда, зараз все ок!
Та це знаю, ставили його, але він якось не коректно поводився, поставили на 10 ку все ок.
Ще може допомогти просте чищення його та дроселя)
Привіт, у мене збільшилася проблема із запуском машини. Зараз вранці (машина у дворі стоїть) заводиться рази так з 7 як стартером покручу. Коли на роботу їду, рази 3 заглухне при скиданні газу (як правило в одних і тих же місцях дороги ) вже передбач...
У мене на холодний двигун, при запуску машина глухне, разу з третього заводиться! І коли завелася приблизно хвилину оберти плавають. У чому проблема може бути свічки, ремінь грм?
Ось якраз по ходу, це датчик холостого ходу. На форумі ліфану багато хто в таких випадках змінював датчик хх, від ниви шевроле.
Якщо є мультиметр, можна перевірити.
молодці, впоралися
Старалися. Хотіли вже їхати купувати датчик хх.
Жерсть!