На що дивитися при виборі авто

Нехай Ваші залізні самураї не будуть ламатися про наші дороги, запчастини будуть скрізь і недорого, а бензин буде дешевий і мибуквально житимемо в машинах! < . Машинка зараз на стоянці, покикатаюся і тьху-тьху нормуль, зимова гума показав себе у всій красі, коли сніжок випав днями — з вантажем йшов аки в літній день по вженеабияк помітним дорогам

Давно хотів написати лікнеп на вибір прульчика, тому що сам незнайшов такого, коли свій вибирав.

Отже, розповім на власному виборі і прикладі, щоб наступні бажаючімати ПРАВИЛЬНІ РУЛІ не бралися потім за голову, не йшли в запій або (боронь Боже! ) не продавали машини через купи проблем, що відразувистрілили.<
побачивши свій, понісся дивитися. (тепер же розумію, щоб необосраться, треба чітко знати, яку машину хочеш і почати моніторитиінфу про неї, курити форуми, спілкуватися з власниками таких машин, дивитися під капотом і облазити її, щоб Вам не впарили уколхоженогожигулівськими запчастинами японця, а побачивши це неподобство, Вивже або добре збивали ціну або слали нахер цього мудака)

Далі я припустився помилки при огляді - виявив інтерес і показавце, - продаваний же почав розкручувати і нахвалювати і тут я зробивсаму ганебну, за яку досі червонію і злюся на себе ... Це навіть 3мати його помилки! >

1. Взяв на огляд дівчину… І під час огляду вона постійновідволікала мене:і це «фі» і це «фу», а ввечері на мене чекав виносмозку – чому я з нею не говорив тоді і не приділив їй увага (а явесь у машині, намагаюся виглянути підводні камені, але цедаремно-при першому огляді начебто все норм, та й продаваний читаємантри над вухом і збиває з штибу неслабко)
2. Поїхавши з товаришем — досвідченим автолюбителем і вминулому власником карини ОД, він відмовляв мене від цієї покупки –і я його не послухав (хоча помилка це чи ні важко сказати, але якщо Прохований спец каже, що увіллєш ти в неї стільки, скількивона коштує - то це правда, повірте)
3. Найсолодше я залишив наостанок. Так комради, я протупивпо-страшному, не поїхавши на СТО до майстрів, щоб підняти напідйомнику ... Продавець почав жувати соплі нібито далеко їхати івсе-таки, у мене ще оглядини через годину і я лошпед послухав казкиі повірив у них, що машинка «агонь вапще, До машини претензійнемає» *посипаю попелом голову* Далі наведу оголошення продавця таопис машини, а нижче - свої висновки та висновки по кожному пункту.Ви обов'язково зіткнетеся з цим при виборі авто і зможете вмайбутньому без проблем розшифрувати, яка паскудна підлива на Васчекає під гарною мішурою слів. Приступимо!
Nissan Sunny B11 Van
1985р.В., кузов VB11, двигун Е13 (1.3)
У техпаспорті:Легковий унiверсал, 5 місць
(думаю, без коментарів, це й підкупило мене)

З документами порядок, у мене довіреність від господаря доберезня 2018
(не в нього довіреність, а в його брата, згадав він про це, колимашину почали знімати з обліку, я заправив і ми поїхали за братоміз МРЕО-2 у центр)

Економічна, їздить щодня.
(а як ти це перевіриш? Тільки вірити…) Багато зроблено і робиться вміру необхідності. А ще освячуємо її щонеділі в церкві та молебеньзамовляємо за здоров'я)

У двигун масло не доливало з дня покупки.
(масло було, яке він не знав, тому що, за його словами, вона унього 7 місяців)
Акумулятор новий >
(мабуть тут не збрехав)

помпа нова
(але з під її сопливит масло)

ремінь генератора новий
(але треба брати на розмір менше ремінь, бо свистить)<
електрика вся працює
(а ось це з тих дрібниць, що треба все перевіряти і бутинеупередженим. Аварійка не працювала, прикурювач і обігрів задньогоскла також, ще лампочки поворотів і стопів не орали…)
(змінювалося, звичайно. Тільки давненько, і кошик з диском, черезнеправильно підібраний вижимний, убила весь вузол і мені довелосявсе замінити. Ще біда - трос зчеплення, переклепаний з тросаручника жигуля! Ця хрень, напару з «лівим» вижимним, успішно вбилизчеплення)

гальмівна відмінно — диски передні нові, колодки нові, гальмуєвідмінно< br/>
(гальмо на 4, диски передні треба б точити)
передня практично нова
(другий раз не збрехав, прикиньте)
Кузов підварювався в критичних місцях, дір у днище ні. Машина врідній фарбі, нічого не фарбувалося крім дверей і крил якізмінювалися, ще є по кузову японські наклейки. Зелені віддавфахівцям, щоб цей одвірок прибрати! І так, дірки в днищі є, хоч інезначні)

Всі стекла рідні та цілі.
Так, навіть наклеєчки заводські всі однакові, походу склам стількискільки і тачці…
Торпеда від Civic 2000-го року, сидіння від свіжої іномарки.
(це взагалі жерсть, сховала купу місця, при зачинених дверях хрінручку перевіриш, сидіти тісно, сидічки стоять високо, огляднезручний і вдавлює тебе в торпеду, добре хоч купа регулювальнасидінь дозволяє нормально розмістити свій тухіс) Вихлопна системазмінювалася. (походу ще в Японії, т.К. У мене її успішно пробило іпідварювали 2 рази вже) Нові задні амортизатори, ресори в повномупорядку, передні стійки відмінно, навіть не запітнілі.москвичівські з перевареним кріпленням — так усі власники AD VANроблять (так, задні аморти виглядають новими, ресори теж живі).Кріплення та ресори начебто оригінальні…)

Всі пильовики на гранатах цілі, гранати без тріску.
(ще одна маленька правда серед купи брехні)

Коробка працює відмінно - всі передачі включаються, не вибиває, сторонніх звуків немає. > (треба лізти в коробку, люфтит абоголовна пара або хз що, - стусан при різкому відпусканні зчеплення, - господар вказав на подушки двигла, мовляв підбереш, але їх тамтемрява і таких, що хрін які підійдуть, крім оригіналу, я і непотрудився дізнатися, що коштують вони 100 $, добре хоч виявилося, що це вичавлює дає такий ефект, з коробкою пронесло) Готова дозими, Піч і вентилятор пічки працюють добре.
(пічка починає нормально дмухати через 15 хвилин тому, що черезторпеду система повітроводів працює не найкращим чином, + щеминулий власник «поліпшив» систему, заклеївши повітроводи і провівдо лобового та бокового скла кишки з пластикових трубок, мудило, прибрав колгосп пічки і вона реально почав шпарити) Далі, що неувійшло до оголошення:

• Ручник тужливо лежить поруч із коробкою:треба поставититрос ручника і закріпити його.
• «До кермової питань немає» так, як і самої кермової.Довелося знімати та везти до токаря.
• Скрип при прокручуванні керма. «та ведешкою змажеш» Ага, хер там, — були вбиті 2 жигулівські дохливі хрестовини, довелосяміняти на оригінальні.
• Руль тягнуло вправо. «Ой, розвал зробиш» Ага, тільки тягивід мазди з убитими наконечниками, ще й переставлені місцями, —одна на 3-х витках тримається, друга вкручена помідорами.
• Тактовно було замовчено про жиговський радіатор ірозширювальний бачок (патрубки жигулівські мене потім знатнотрахнули після недавнього ремонту двигла)
• Подушки рухала підбереш. Ага, 100 бачей оригінал, підбадьорити не зміг…
• Холосі гуляють через ушатані подушки двигла. А також черезте, що пробитий вакуумник і вся електроніка карба відключена…, замінив вакуум, але трохи є плавання-або їхати до ОлексіяІвановича, або ставити жигокарб або відразу газ уже.

< Як бачите з вищенаписаного, не можна нічому вірити! АБСОЛЮТНОНІЧОМУ! Сподобалося конкретне авто:куримо форум, знаходимовласників такий самий, обслюнявливаем її всю, п'ємо пиво- сік звласником, дізнаємося всі особливості і косяки.
І їдемо дивитися тільки з знаючими толками в них! І, якщо воникажуть, що краще не варто, то так, воно таки краще неварто!
Я втратив ці моменти і витратив зайвих кілька сотень у.О. Вже…

Повторюю – не вірте ні слову продавця – йому треба продатидорожче, він мамою та дітьми поклянеться на жертовному вівтарі, абипродати (особливо перекуп)

На жаль, у наш важкий час все більше людей вже не можуть дозволитисобі таку розкіш, як поводитись по-людськи…

Сподіваюся цей пост допоможе Вам не робити таких ганебнихпомилок, як Ваш покірний слуга, заощадить не одну сотню баксів івбереже від невірного вибору!