Що то машинка випендрюється-витрата по місту показує 10.7 і оборотискачуть…триматися 1.5 а при включенні кондера стрибають… що за брадтакий?
Що то машинка випендрюється-витрата по місту показує 10.7 і оборотискачуть…триматися 1.5 а при включенні кондера стрибають… що за брадтакий?
Коментарі14
було так! Після перепрошивки все стало нормально)
Приблизно місяць тому почалася така ж нісенітниця. Особливо часто проявляється вранці при запуску, обороти ростуть до 1500 і не падають. Іноді під час їзди якщо їхати на нейтралці обороти так само не падають. .припустили що відбувається підсмоктуванн...
ось от. саме так і відбувається. якщо знайдеш як виправити пиши
Третій діагност після довгих перевірок і перегляду будь-яких графіків, дійшов висновку, що все-таки ДПДЗ працює не так як треба. Там же на місці замінили цей датчик і ось поки що з суботи ніяких глюків помічено не було ) Помилка з клапаном продування...
у мене були такі заскаки, дуже рідко. лікувалося відразу ж на місці під час їзди, просто треба надавати на педаль і різко прибрати ногу (що б нога зіскочила) і педаль стрільнула вгору. якщо що, хороший моторист є.
у мене теж є) буду в нього занижуватися ... перевірю в чому справа))
занижуватися у моториста? стрімко…
він не тільки моторист) він робить все ... від ходової, мотора, стекол і т.д ...
рхх, свічки
рхх міняла рік тому ... а свічки ... треба подумати ... але не більше ніж тисяч 5-7
а кажуть що це через збільшений дросель оберти довго падають)
На ланосах теж часто таке - допомагає чищення або заміна двох датчиків - датчика холостого ходу і датчика положення дросельної заслінки
перший вже міняла-чистка не врятувала-ну тоді ознаки інші були...обороти навпаки падали і треба було весь час тримати газ щоб не заглухла...А тут просто їжу і коли вмикаю нейтралку вони опускаються до 1.5 і не хочуть... через 5-10-15 секунд опускають...
у мене з електронною педаллю частенько скачуть, я вже звик(