Коли забрав машину відразу бачив що підтікає рульова рейка. Течіябула не велика, але все ж таки почав відразу шукати іншу на заміну, і коли знайшов за 1500 грн у хорошому стані та й ще комплектну (тільки без наконечників) відразу купив.
Але поміняти не було часу, так і катався 2 місяці.
І одного разу повертаючись з відрядження до Львова по дорозі почувдивний шум… …🤯 і бачок був порожній. Добре бив магазин, щоб купитидекстрон, Довелося кожні 30 км зупинятися доливати жижу, вилив 1 лза 100 км. На ранок вирушив до батьків щоб міняти рейку, і все бнічого, але їхати туди 140 км… купив 3 літри декстрину і поїхав.Добравшись, перекусив, і за роботу…
< Процес не фотографував, оскільки були брудні руки. br/>
— відкрутив тяги кулісі (для зручності)
— відкрутив 5 болтів кріплення рейки
— зняв 3 трубки гідравліки (і офігел на новій всього 2 трубки)
/>
— відкрутив хрестовину в салоні
— витягнув рейку в праву сторону
Далі поклав дві рейки і розглянув різницю.
Залив жижу, прокачав, перевірив на підтікання. Все нормально, проїхав уже десь 3000 км, жодних проблем (поки що) Буду сподіватисятак і буде.
За підсумком, витратив цілий день суботи на заміну, але заощадивтрошки грошей 😉
Стара і нова-стара рейки
Коментарі2
Рейка з сервотроником, зміна зусилля в залежності від швидкості.
Крапець тільки дізнався що і таке на наших маздах було 😯