І так всім привіт, довго нічого не писав то часу не було то простоне хотілося, писати про те як зламалася форсунка омивача або якпомив машину на мій розсуд не цікаво, тут потрібно писати просерйозні поломки, масштабні переробки або про тюнінг і стайлінг, щоб запис був цікавим і може комусь корисним! Ну почну розповідь, перше про що пожалів це заниження, з першим снігом, та й взагалінастанням зими моя вихлопна система перетворилася на шматок кривої, подряпаної труби, потім лопнула передня права пружина мега фірми "фОБОС", було заниження -25 я ще пів витка спилив, а вона лопнулана підлогу витка з низу, потім став придивлятися до задніх колес іпомітив різницю у висоті та й співвісності заднього мосту, правасторона була нижче і міст пішов ліворуч на 2см, "панара" нерегульована, і як міст трохи бовтався.Заїхав на яму і буловирішено-тягам амба! Поїздка на ринок все виправила, ну і перелікнових деталей
> 1 задні реактивні тяги "сЕВІ" ЕКСТРІМ
2 передні пружини "фОБОС" зі змінним витком
3 поздовжня тяга "пАНАРА" регульована
4 Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски«ТехноМайстер»
5 проставки під задні пружини найбільші
Ну а потім у гараж все це мудрувати, фото процесу не так як і ж…абула в мазуті, за відчуттями і тяги супер а із заднім стабомвзагалі супер) довго мучився з панарою виставляючи міст рівно, І звихлопом вигинаючи його як треба за допомогою ВЕЛИКОГО брухту) ну автім усім задоволений! Дякую за увагу і тиснемо палець!
PS Питання знавцям- могло від заниження перекосити машину, тобтоправа сторона нижче від лівої, вирівнювала проставкою!
Ось такі нові пружини, живих фото на жаль немає((< < br>
Коментарі19
а за панару скок віддав?))
180 гр фірмиСІТЕК.
ех, запитав би… у мене лежав виточені втулки і гвинт для панари)) мені тато свого часу 2 комплекти зробив)) їхній струм приварити)
знаючи б прикуп ... чесно влінь мучаться, пішов купив, поставив і забув ...
майже те саме - пішов вирізав шматок тяги, приварю, поставив і забув))))
перекіс це нормальне явище при заниженні. і справа зовсім не в пружинах, а в чомусь іншому. я пробував кілька разів місцями їх змінювати і все одно результат такий же.
а чим вилікував?
так як і ти резиночки підкладав=)
перекіс міг бути з-за пружини, що просіла, наприклад, або вага з якогось боку більше, або якщо варилася машина, то склянку при зварюванні криво зварили, ну або з заводу пружинки різної жорсткості.
склянка не варилася, швидше за все пружина просіла, з правого боку бак а він у мене постійно повний!
Я собі купив для заниження ФОБОС -40, але я передні пилив на виточок ні чого не лопнуло і пилив відбійники але половину з переди, і переніс кріплення амортизаторів в низ, правда небагато жорсткувато, але у мене знайомий поставив собі ФОБОС - 50 черво...
у мене теж були червоні, жорсткі підлога вікта спилив півроку від'їздив і лопнула. щас змінний виток, він цікавіше)
Змінний виток тільки ззаду чи з переді?
раніше був тільки ззаду, а тепер і спереду!
Я так зрозумів, що у вас ФОБОС - 50 зі змінним витком спереду і ззаду не жорстка підвіска?
жовкувата, та до всього ще й газ масло каябо, відчуття як на трамваї їздиш))))
Жорсткість це один із мінусів заниження.
Залік-)
.От ті й занизив… і перекосити могло. Успіхів надалі!