6000км - політ нормальний!
Пробіг — 6000 км. Загалом, поки автомобілем задоволений. Особливихнебуло.Через заводський шлюб на 500км замінено розширювальнийбачок, тек у місці пайки.Пока все.
З доробок, встановлена магнітола Sony, захист моторного відсіку, куплені килимки в салон, і найважливіше для мене важливе, встановлена газова установка (стаг-4, валтек, томасетто, атикер).Зрозхідників, замінені свічки, у зв'язку з установкою газу (брисксилвер), олія в двигуні, олія в КПП.
В результаті 3 -х місячного спілкування з Сенькою напрошуєтьсявисновок, що всі розхідники, сенс рідини, повне лайно ... Сенькапозитивно відреагував на заміну масла в двигуні і КПП. І тосол.
З приводу гальмухи нічого поганого поки що помічено небуло, алеспостереження за іншими рідинами змушує тримати вухо в гостро.
З приводу тосола докладно писав у попередньому записі в БЖ. Маютьмісце відкладення на верстатах розширювального бачка. Гріш нагавений тосол. Швидше за все, доведеться змінювати…
З приводу гідропідсилювача спостереження наступні:рідина чиста, алекермо крутиться якось тугувато. Попередниця Сеньки, Авечка (шеволеАвео), мала аналогічну рульову рейку. Так от у неї кермо крутилосянабагато легше. Виходячи з вищевикладеного, роблю висновок, щовиною цьому неякісна рідина. А незагорами зима із холодами.Напрошується заміна рідини. Поки що прицінююсь. Дивлюся, звісно, у бік продукції концерну ХАДО. У найближчих планах змінитирідину, влити присадку.
Так само ініють місце загальні проблеми всіхсенсоводів:нестабільний ХХ, ранкові глюки (глухне при прогрівікілька разів). Страшного нічого немає, але напружує… Сподіваюсявирішити ці проблеми прошивкою бензомозку.
Незважаючи на прогнози скептиків, порадував кондиціонер. Не знаю вкого як, а мій Сенька навіть їсть з кондієм, і навіть містом. А натрасі взагалі краса! Повертаючись із морів, потрапив у моторошнібагатогодинні пробки. Зі співчуттям дивився на задихаючихся відспеки, власників автомобілів з опущеним склом…, відчував щасливим, від того, що в мене є Сенька! газу, т.К. На бензі я не їжджу. Наданий момент, при досить веселій динаміці в поведінці мого Сеньки явкладаюся в 8-8, 5л пропану на 100км, і це мене дуже радує! Наданому етапі можу сказати наступне, Сенька гідний автомобіль засвої гроші. І хто б що не говорив, а краще за новий автомобіль, може бути тільки новий! Особливо якщо його не запускати.






Коментарі12
Дросель чистив ... поради газовщика, буду вдячний ...
СТО Америка в Романковому, по ходу трамвая 4-и, якщо їхати від цемзаводу, на доїжджаючи повороту на Артема, з правого боку. Бокс, де розвал роблять, по-моєму, 3-й праворуч. Запитай Діму. У плані газу дуже кваліфікований спец. Завжди зайнятий, то можн...
Ні не знаю, дякую! скинь телефончик його ...
(096)3736791
Але краще під'їхати. Талефон - це одне, а особиста розмова зовсім інше.
спасибі...
Неза що
з приводу ХХ, що думаєш, що може бути? у мене таже біда (пропан 4покоління), з ранку при прогріві плавають оберти ... не знаю що і думати
На моторі 1.5 нічого плавати не повинно. Цей мотор я знаю непогано, тому що попередня моя машина мала такий же, і їздила на газі.1. перевір ХХ на бензі. Якщо така ж біда, то необхідно почистити регулятор ХХ , знаходиться на дроссельній заслінці, з бо...
Так і має бути! Я думаю, що це так званий режим прогріву. Завівся і обороти висять на 1300-1500об/хв, а після прогріву всі норми!
Молодчого так тримати)
Дякую! Є, так тримати