Всім привіт. Відкрили мою коробку, пацієнт мертвий. Моя надіявідремонтувати її розбилася про стружку в піддоні, бублик зняти незмогли))) начебто прикипів. Значить коробка згоріла від перегріву …сум ремонтувати можна звичайно, але я пішов іншим шляхом. Коротшекупив коробку на розборі, 722.366, заявлений пробіг 200т.Км., автоз Європи. (установча гарантія.) Якщо будуть ознаки хвороби - поїденазад. А якщо жива? Розбирати для ревізії і ТО?
.jpg"/>
722.366






Коментарі5
200 ткм. - Пробіг, при якому рекомендується профілактична ревізія АКПП. Так що, якщо жива, я б зробив перебірку.
Наскільки глибоко капати? Мийка гідроблоку чи всю розпотрошили б? Розриваюся в думках.
Всю розкидати, замінити ремкомплект РТІ та клапанів. Замінити фрикціони та стрічки. І забути на 200 ткм.
Якщо пацієнт швидше живий ніж мертвий, 100% ревізія із заміною олії, фільтру та прокладок!
Якщо жива, я б зробив так зняв, поміняв би обидва сальники, зняв і промив клапанну коробку. Далі б не ліз. Поставив би новий фільтр, нову, строго оригінальну прокладку піддона.