Всім привіт!
Напевно, як і у всіх, процес відновлення почався з не самихлогічних кроків))
Розумію, що спочатку потрібно вирішити технічні питання, а потімнаводити марафет, але я не зміг втриматися))) Купив комплектромашок від E500 E. Рівні, цілі, але перефарбовані, і колір мені неПриводимо в оригінальний стан.
Також купив два комплекти R18 AMG моноблоків, різношироких підреставрацію:Фарбування центрів, проточування полиць і все це підлак.
Замовлено:розширювальний бачок, бачок омивача і повітряні патрубкидо фільтрів. В дорест машину, вони мені більше до душі))) Докоробочників так і не доїхав, був зайнятий ремонтом другої машини, але там фініш вже близько, так що скоро черга Mercedes'а.
Фото з інтернетів. Мої моноблоки поки що страшно показувати))
Коментарі14
Не зовсім правильні ромашки для 4.2
Я б сказав правильні. Але не дуже))
Правильні вони для вовка ... ну або мінімум під розкатані арки. 8 дюймів на 34 вильоті будуть стирчати зі стокових арок
Мені подобається, як вони сидять. Не прагну до оригінального стану за VIN на вересень 1993 року ... проект для душі ж ... А Волковське ромашки нехай будуть)) Це ж не останній 124))
Ну, якщо з таких міркувань згоден)) Мій жовтневий)
Так, я побачив)) може бути на якійсь стоянці заводу поряд стояли))
Ну якщо Ваш наприкінці вересня цілком можливо)))
Під проточку це добре, але дорого, я зробив два кольори, фасад світле срібло, вікна темніші
Бачив ваш запис. Зберіг))
Піскоструми, Порошком пофарбував
Всьому свій час))) А ромашки треба проточити і в лак!
Якщо думаю про те, що з ними робити))
Майже таке ж фото як перше фото з інтернету у мене на робочому столі якось стояло. Диски це те, що дає 90% виду авто на мою думку!
Цілком згоден!