Про все і відразу ч.3

Всем ку!
Це вже стає традицією, але що вдієш — з часом туго (
Не було можливості все окремо розписати, тому знову скопом…
За минулий час підігнав хвости і поточні моменти розрулив.Всіроботи проводилися на фірмовому СТО Хюндай та запчастини, якзавжди, оріг.
А саме:
<
— Заміна зчеплення + сальник коленвала ( мав рацію — тек той, що докоробки, задній)( я таки їх поміняв, як і планував у 2-й частинімоїх творів);
— Ремонт моторчика шторки пічки (це жорстко, коли в теплу погодупічка по трасі почала гріти в повну :)) весела була поїздочка);
— Заміна опори заднього аморту (коменти зайві — мабуть часприйшов);
< - Заміна задніх амортів на нові оріг (давно хотів ..., а колихочеться - гірше ніж коли болить); - Заміна правої задньої маточини (ну тут виття при 130 і вище змусило - тепер все гуд! ) );
— Замінив свічки на ориг;
— Кап. Ремонт рульової рейки ( попередній виявився, м'яко кажучи, не дуже якісно виконаний). Цей робив в іншого майстра. + замінарульових тяг + пильовики - коротше, вся рульова перебрана. І, вжебоюся наврочити, дякувати Богові все добре і тихо )); —Модернізував колектор у такий собі резонатор вваривши в ньогоперфоровану трубу + замінив гофру глушника. (раніше я писав, щовидалив каталік, та й місце в колекторі звільнилося. А думка протрубу довго виношував. З гофрою все просто - прийшла пора) До речізвук на оборотах змінився - тепер він значно нижче, тихіше і немаєдзвону, хоча дзвін практично і не чувся - одним словом приємніше! Ну, начебто як все поки що. Планую знешумити повністю, поставитидоводчики стекол і, хотілося б, 2 дин магнітолу ... Мета є, завдання поставлене — значить все буде!
Усім ні цвяха ні жезла!
І гарного всім літнього відпочинку!

Запчастини на фото:553112H201Запчастини на фото:527302H000