Друга цього року вилазка на море — знову всього лише на день безночівлі, але і це вже добре. Портове я продовжую сприймати як небільше ніж пляж, тому хотілося вибратися на Північне — повноціннимморським відпочинком вважаю перебування саме там.
Виїхали раніше, трасою стабільно топив 85-май 100 (поки ніхто небачив, а так 90 їхав) — в результаті до місця добралися за дужепристойні 1 годину 45 хвилин (торік 2-40 майже вийшло). Баком іїхати приємніше.По грубих прикидках витрата по трасі десь 6, 5літрів на сотню вийшов - враховуючи вік машини, завантаженість +сильний вітер і низька в наш час якість палива вийшла дуже і дуженепогано. Куди ж без степових пейзажів? А без Ергона тим більшенікуди =) Давненько не бачив поливалок — дозволити їх можуть лишезаможні фермери Панорамка під час перекуру на вже знайомому каналіА це вже класичний приморський степ:майже білий сонце, полин (млинець, а як вона ночами пахне! ), дрібні села з руїнамикорівників, що колись процвітали, — виглядає досить сумно, хоч іекзотично. А от і море:берегова лінія а-ля Тарханкут в мініатюрі +рибаки, що зганьбили берег — зайняли, сволоти, найкращу ділянкупляжу, засрали берег і вибили всю живність:якщо раніше рапанівможна було спокійно виловлювати відерами, то зараз їх немаєвзагалі, краби теж зникли. Цього разу незвично багато народу було —зазвичай разів у кілька людей менше Епічний сарай на колесах —рибалки тут існують Яково? Грунтовка від берега до селаПівнічне:при в'їзді на неї дружно задраюємо всі люки і сподіваємосяна роз'їзд із зустрічної з навітряного боку — пилюка постійностовпом стоїть, про що й без того жовтий степ взагалі коричневимстає тут, до речі, коли розкопки проводилися — у цих місцях багатопоховань скіфських і татарських князьків, тож у полях можна частонадгробки з неясними написами побачити. Північне. Є 2 з'їзди наґрунтовку:крутий перший і пологий другий; з'їжджати можна збудь-якого, а повертатися старожили на кшталт мене намагаються подругому — не хочу перевіряти на міцність броню движка. Затихохідним жигуленком з причепом, Спринтер за мною, попередузакритий поворот ліворуч у гірку — не видно ні чорта; у дзеркалахбачу, що бусик хоче мене обганяти — приймаю правіше і по-тихенькускидаю газ, готуюся гальмуватись у разі чого; Звісно, з-заповороту вилітає зустрічка, Спринтер гальмується в підлогу ізастигає серед смуг - я, прорахувавши заздалегідь ситуацію, благополучно гальмуюся майже на узбіччі.Блін, ось через такихкозлів і гинуть люди — цей гад міг зібрати 4 машини і влаштуватилобовуху в п'ять разів меншій за нього легковику! віконцезасаджують все соняшниками - все навколо в соняшниках, олія маєподешевшати, хлопці збирають три врожаї замість двох. =)
Полив полів — тільки завдяки колись прокопаним каналам (дніпро-нашПівнічно-Кримський-поля), тому такі ось тінисті містки далеко нерідкість.
Місцева пам'ятка та орієнтир — елеватор біля Красноперекопська
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.