Суть питання:
Хочу подякувати хлопцям, які прокоментували мій минулий пост ізапропонували свої варіанти — на жаль, виявилося всесерйознішим.
Відповідь:
***
> Розкривали по-порядку, від простого і очевидного доскладного.
Генератор та його ремінь я вчора сам перевірив — не вони, алеремінь замінив на новий (старий почав тріщати по-тихеньку).
горщик (саме там звук і прослуховувався з викруткою у вусі) -люфтит і стукає пристойно, як зрозуміло з відео.Поршень 1гогорщика, до речі кажучи, теж легенько люфтив. :
Кучка підурунків
Запідозрили писар і полізли далі. . Судячи з тріщин на залишкахпоршня, поїздив би ще трохи, і шатун передав би мені полум'янийнаскрізний привіт через стіну блоку. Або фрезернув би борозенку вциліндрі, яку й розточкою не виправити — один хрін ппц. Отож щевчасно доїхав.
Писець наближався
Відсипали купку поршнів — не биті/не фарбовані :)
Віддам недорого
Разом:заміна поршневої (а це власне поршня, пальці та кільця), заміна на будь-який пожежний шатунних вкладишів, природно гумки тапрокладки. + ревізія голови (мені запропонували, япогодився):притирання клапанів, зазори, сальники і прокладки. Так, шийки колінвала на мій аматорський погляд чистенькі. І взагалі25-річний рух, як на мене, дуже гідно виглядає.
Так, поршня 76.0, вкладиші стандарт — не може не радувати.
***
< br> На носі далека поїздка, тож час підтискає, і довелосябігти за запчастинами в маг неподалік — у результаті переплативгривень 300 у порівнянні з деталями-зп. Поршня харківські Автрамат (в ідеалі б Кострому з тефлоновим напиленням, але це дуже круто, тай не було їх), кільця оригінальні АвтоВАЗ.
Процес пішов, тримайте за мене дулі/кулаки:
< /






Коментарі9
Тук-тук, хто там? Поршень) класика жанру, як то кажуть що не поломка, то до тюнінгу, добре що займаєшся машиною, удачі і швидше повертайся в лад.
Ох ти ж Їжачок смугастий, я звичайно багато бачив, але що б з таким але ще їздило ... реально вчасно вирішив розкривати, молодець що не забив. Якщо так спідницю розвалило то швидше за все тріщини були ще спочатку при складанні двигуна, можливо палець...
Після появи стуку по дурості овер 500 км накрутив - дійсно пощастило
Автрамат — хороші поршні робить. Брав із вибірками чи стандарт?
Вибірки? Що це? ) Брал 76.0, клас Е
Вибірка, це для того, щоб клапан з поршнем не зустрівся при обриві ременя грм, ніби як)Якщо не секрет, скажи землякові о котрій встає ремонт?
150$ за роботу (власне заміна поршневої та супутніх радостей + ревізія голови притирання клапанів, зазори та ін.) + 1.5К грн за запчастини
Вибірка (ще називають циковка) - поглиблення на дні поршня під клапана. Щоб при обриві ременя ГРМ клапана не вдарили об поршень і не погнулися. В даному випадку для двигуна ВАЗ-2108 1300 продаються поршня зі збільшеними вибірками в порівнянні зі стан...
Зрозумів, спасибі. Ні, додатково нічого не проточували. Про 1.3 і ГРМ знаю на власній шкурі років 10 тому з батей так посеред поля встали - як потім показало розтин, лопнув ремінь і потяг за собою чи не всі клапани. Так, сьогодні замінили випускні кл...