Загалом справа почалася з того, що я приїхав робити розвал ...перше що я виявив коли підняли машинку те що під пасажирськимсидінням, вірніше біля ніг пасажира якась дивна опуклість, яколупнув і посипалася іржа ... Коротше доковирував до того щозрозумів, що справа погано ... Дірка в кулак розміром ... Потім язасмутився що хріново зробили розвал і те що трясе трохи і машинапогано тримає дорогу, ну про це я писав ... Приїхав я на зварюванняі поки зварювальник прибував на місце ми з хлопцями подивилисяходову, після численних порад це зробити ... )))) )
З ходової виявилося все норм крім двох сайлентблоків якихкріпляться до передніх нижніх важелів ззаду (вийшов каламбур але якце описати я не знаю) ... В оригіналі з заводу вони йдуть масляні ібуло видно як один потік, а другий був з тріщеною і повністю сухою…Решиді замінити. Сальник важеля перемикання передач. Пішов язамовляти сайленти. Прийшов у магазин сказав що потрібно і чекаювідповіді…
сайлент перемикання передач коштував не дорого 70 грн або 9доларів…
А ось із сайлентами нижніх опор було веселіше )))))
Значить в оригіналі, вони навіть були в харкові масляні сайлентикоштували 690 грн. Штука або 85 доларів. А звичайні просто гумовіне масляні коштували 162 грн ну або 20 баксів. Коротше я вирішив неморочитися і взяти те, що подешевше)
Взагалі все мені поставили все поміняли.
Дірку в підлозі заварили, красиво і елегантно! Ну і вирішив яобкатати ... По прямій розігнав до 140 км і ПРО ДИВО! машина якукопана, не киде, не несе, не смикає кермо! Все просто СУПЕР!
АЙМ СОУ ХАППІ)))))
Загалом так вирішилася проблема тряски! <
Дякую всім хто порадив мені перевірити ходовку!
Тепер все ідеально!
Коментарі10
Я так і пропонував саленблоки переднього важеля перевірити, на фото якраз задній з кронштейном який, а ті, що запресовуються (передні) довше живуть, твої на фірму джапан карс схожі, оригінал як правило чорний я про кронштейн саленблока.А сальник тяги...
Тож би треба зайнятися підвіскою)) Та все як то дозвілля ))))
Займися, відчуєш різницю)
Вірю тому це на першому місці у мене))
Я давно з олії на гуму поміняв. Стало трохи жорсткіше, зате дорогу тримає добре.
Саме! )Я дуже задоволений)
А я ж казав що причина в сайлентах =))) молодець що усунув причину зараз. =)
Та так)Спасибо)Я дуже радий, що тепер все ок)
Правильно, що не брав оригінал. у мене ось ці. вже 2 роки проходили(50 000км)Називається вони задній сайлентблок переднього важеля ) або в народі метелик )Ух тобі пощастило що у тебе шток перемикання розбірного)А ось у мене не розбірний і щоб його по...
Ну так… це звичайно приємний бонус))))) я чесно кажучи навіть не знав, що вони нерозбірні бувають!