Відключення паливного насоса
Купував я насос з 10ки, але не новий а відновлений. У Харкові єлюдина, яка цим займається. Віддаси стару (або можеш не віддавати), і всього за 250грн отримуєш насос з гарантією. Я в результаті умене з'явився насос на 7атм, хоча старий працював і давав 4. Ну непро це тема. Бензину, або взагалі без бензину.
У мене завжди мало чи ні бензину.
Вихід - відключати насос при їзді на газу. Варіант, бо я люблюстріляти))).
Можна відключати за допомогою газової кнопки, але я не захотів тамтам лопатити все, та й мені не подобається цей варіант.
Я взяв перед, розламав плавке місце, зачистив пластмас з боків іприпав 2 дроти, вийшов такий висяк)
Ось знайшов час і закинув кнопку на місце підігріву сидінь)
Коментарі14
У цьому місці у мене кнопка на рем підсилка))
Я думав струм я до такого додумувався)) У мене була шоха, що валяла, так я зробив кнопку рема моноблока. Що б фронтом валити, і акб сильно не висаджувати))
Якраз заради цього і зробив) від кіловат в мить з'їсть)
Ага, у мене був прайд 2к
наскільки я знаю, насос не працює, коли в рампі є тиск! якщо ти їздиш на газі то тиск не повинен змінюватися, аналогічно насос тож откл.
Я враховую стан перепусного клапана та форсунки. Та й я не знаю як там газ підключали.
Та і я не бачив ніде датчика тиску, щоб сигнал насосу давав.
ну а коли комп'ютер підключають до машини, там видно тиск бензину в рампі!
Йому сигнал повинен надсилати датчик. А датчик повинен бути присутнім
коли вкл запалювання бензонасос починає працювати 3-5 сек і перестає! значить не завжди він працює!
Ну так включається він за часом
Кріплення чохла куліси розламалося. Тепер як лох не можу знайти((Україно, є в кого такий?).
Постав універсальний
Там рамка розпалася, нема на що чіпляти буде