ТНВД Лукас кав

перевірка працездатності, примітивна
вирішив відвести на стенд насос (ну мало хана насосу). Знайшовдизель "мАЙСТРІВ" (знайшов на свою голову) ті перевірили (на сліддень, і сказали:за всіма показниками хана насосу, типу плунжернапара хана (у мене насос лукас (роторний) плунжера є, але в принципіна заводі зробити можна без напруження), то се, сама ПП коштує250-300 євро + робота 250 разом. Купуй у нас бош реставрований за500уе + установка і їзди. Грошей стільки немає. Знайшов в інеті (назахідній) лук за 200уе, сказали .На стенд не, ставили, алепрацювати буде. Загалом купив. Поставив чмих. Циліндра).
зняв форсунки (олівці так званіна камазовські схожі тільки менше) дотих же "мАЙСТЕРІВ" тиснути, а дві не тиснуть. Пропускають).Вдомарозібрав (тиждень замочував у всяких ВДшках) виявилося всерединіфорсунок штифти зірвав (ті які не давилися)коли знімав зГБЦ.Відновив і (на роботі знайшов верстат для діагностики такихфорсунок) нормально стали працювати. Поставив, завів і ось воно.запрацювало. Виставив запалення і запис, ось тільки коптив ДУЖЕсильно. Думав обкатаю і норм (але не так було. По незнанню підфорсунки поставив по 2 мідних шайбочки ось воно і дало таку копати.прибравши ці шайбочки (ну і налаштувавши фотсунки на 220 (тк насос неперевірявся)) все стало ОК на холоднуб( -1) синеньким піддимлювало, а після прогріву все ОК.
ПРО НАСОС Лукас кав.
т.К тепер 2 насоси, вирішив рідний розібрати (покупний тек з усіхшлей) і підібрати сальники резиночки (т.К. Рем комплект коштує від160-560грн) на тракторних рядах все знайшов (на один насособійшлося в 40-50 грн). Диво тепер у муа 2 насоса лукас (тАК Нехайвідсохнуть РУКИ У ТИХ ДИЗЕЛЬ "мАЙСТРІВ" амінь). Дорога деталь роторрозподільник, і налаштування на стенді (хоча я на стенд не возив, налаштовую в міру їзди, в принципі зараз всі норми).
багато людей пишуть, що розбирання та чищення насоса ЛУКАС КАВ дужедопомагає (головне все докладно записати де що стояло, і на скількиобертів було закручено)