Ремонт санок люка

Отже, почну свій запис який давно хотів написати фотки будутьпізніше тому що не знімав сам процес тому що настільки мене вибоївцей люк що просто жах, хто захоче це зробити запасіться валеріянкоюі терпінням, купив я машину вже з поламаними санками що і сталонервуванням надалі, перша моя помилка я повівся на ці дешевікитайські санки, кажу відразу не купуйте тому що г #вно і все, шукайте на розбірках знайти важко але реально так що шукайте, всіети китайські ущільнювачі і типу сальники ніфіга туди не лізуть, коротше писати довго а читати нічогоbr brТаким чином поїхали щобзняти обшивку люка дерните в передній частині люка за саму обшивкущоб висмикнути кліпси, не бійтеся вони можуть там досить міцнотриматися так що не сите і смикайте якщо люк не зсувається в зад топросто відсуньте обшивку в зад і тоді вам картина стане вже трошкиясніше, потім відкрутіть кришку люка, зніміть, і тоді витягнітьобшивку, ну а потім починається головний секс якщо у вас санки втріску поламані так як було у мене, подивитися як була ранішескладена санка була ніде і треба було вигадати як це німці цей люкпридумали) потім відкрутіть тросик від люка щоб санки їздили, потімпо сторонах залізні напрямні і витягнете саму санку витягнути їїможна тільки зрушивши в зад так само вона і ставиться, приділітьособливу увагу якщо хоч з одного боку санка не зламана непоспішайте все бігом розбирати тому що потім буде як складнозбирати, сядьте і вдумайтеся як працює ця нісенітниця щоб потім їїправильно зібрати, там немає нічого складного просто не поспішайтеі будьте обережні, якщо все ж таки купите китайські не застарійте, метал у них досить ніжний я одну зламавbr brВсім дякую за увагуможе комусь і знадобиться запис тому що я коли ремонрував толкомнічого не булоbr pbr