Знімаємо радіаторні грати, прикладаємо і міряємо місцезнаходженняданого аксесуара. Закріплюємо на мухобойці кріплення і обклеюємо їхізолентою з боку кузова, щоб не дряпалося. Знежирюємо поверхнюкапота і клеїмо. Збираємо все у зворотному порядку.
З приводу даного скажемо так девайса є безліч суперечок про + і -, але в результаті ніхто точно не знає, потрібен він чи ні, одних рятує, а для інших просто шматок пластику.
Не думаю, що на драйві оцінять даний тюнінг. Мене завжди цікавило питання. Як інженери так розрахували мохубойку, що камені летять саме в неї, а не в бампер або, скажімо, вище за неї, в капот або лобовуху
Вже 2 роки з нею, якось звик. Але на різних форумах читав і позитивні і негативні моменти. Поки не можу визначитися. Та й вигляд у машини з нею солідніше якось.
Коментарі5
З приводу даного скажемо так девайса є безліч суперечок про + і -, але в результаті ніхто точно не знає, потрібен він чи ні, одних рятує, а для інших просто шматок пластику.
Не думаю, що на драйві оцінять даний тюнінг. Мене завжди цікавило питання. Як інженери так розрахували мохубойку, що камені летять саме в неї, а не в бампер або, скажімо, вище за неї, в капот або лобовуху
Знімай мухобойку ... не потрібна вона тобі.
Вже 2 роки з нею, якось звик. Але на різних форумах читав і позитивні і негативні моменти. Поки не можу визначитися. Та й вигляд у машини з нею солідніше якось.
згоден…справа смаку