Поставив кузов.
Привіт, ось сьогодні поставив кузов на раму, просто вирішивприміряти чи збігається, підходить. Перед постановкою я його трохипроліфтував, ліфт вийшов десь 120 мм., і відповідно у мене вийшловідстані від верхнього зрізу заднього колеса до нижнього зрізу аркикрила 360 мм і відстані від землі до верхнього зрізу заднього бортувийшло 1300 мм Колеса думав поставити ФБЕЛ-160. Машину плануюзробити красивим і модним міським позашляховиком ну звичайно не безтого що колись і в бруд залізу.
Коментарі20
Слухай, а от таке питання. Я бачив ти педалі переставив вузол. Як реалізовано зчеплення і - якби старі педалі залишилися-упиралися б вони в кронштейн аморта чи ні? Дякую…
Доброго дня! Зчеплення буде гідравлічне, головний циліндр буде безпосередньо до педалі прикріплений. За старі педалі сказати не можу я їх взагалі не розглядав як варіант і тому прибрав.
Я зрозумів.
Чесно кажучи мотор дуже вже в салон зайшов. У мене Андорія зайшла на 7см і то я вважаю що можна було б при бажанні зробити краще ... Щодо ліфта кузова. 120мм - ИМХО перебір. У моєму випадку 65мм ззаду і 50 мм спереду , можна взагалі практично посадит...
А че двиг. так глибоко?
Чому глибоко, нормально. Це так здається, просто він трохи кривувато стоїть, завалений вперед. Що кузов що двигун стоять на своїх місцях, а то що довелося підрізати морду це витрати заміни рами.
Раму краще від 469-го. Там на передку сережки з переді ...
Це в старих рамах так, а в нових навпаки. Вона в мене і так із 469-го.
31512
Може й так сперечатися не буду, а втім якась різниця.
Не правильно працює кардан, при стрибках та приземленні... А так їздити можна.
Це зрозуміло. Машину я будую не для змагань, виходячи з вкладеного в неї бюджету і того що я планую з неї зробити рвати в болоті я не буду її точно. Ну звичайно не без того, що колись трохи дам по бездоріжжю. .Просто шкода праці та вкладених грошей. ...
Краще іноді міняти кардан, ніж лікувати розболтані заклепки кронштейна пальця передньої ресори )
Це не обходиться однією заміною кардану - Якщо проґав (як мій останній клієнт) то під заміну пішло - фередо, кошик, кожух маховика (ЛОПНУЛ), підшипник коленвала, вижимний, пластина між КПП та РК тупо лопнула, і ремонт КПП.
Так стрибнути треба примудритися ) Хоча навіть перераховані вище агрегати міняти легше. Заклепки пальця так просто не вилікуєш, тут або приварювати кронштейн або міняти раму )
на болти!
Як? Рама в цьому місці коробчатого перерізу ... Отвори свердлити, щоб підлізти до гайок?
Так... А потім заварити...
Тож метод, але не моє...
Добрий день, моя думка що 120 мм перебір. Треба врахувати що морду теж потрібно ліфтувати на 120 мм, якої висоти тоді буде бампер? Білки з колгоспними мостами і бензиновим двигуном теж перебір. Я думаю що 60 - 65 мм саме те. Успіхів у модернізації.