Перепрошивка кермового керування.
img src=httpsad-cd.net652c594s-960.jpg brbrbrЗалив характеристикуроботи рульового про Octavia II RS.Заодно і оновив прошивкурульового.br brСкладно поки сказати. Руль більш налитий і нашвидкостях більш затягнуте рульове або гостріше, так точнішенапевно. Поки ловлю різницю у відчуттях… brpbr
Коментарі13
На вихідних проїхав 500 км заміськими дорогами на 17х колесах разом з новою прошивкою. Машина дуже стабільно поводиться на швидкості. Відмінний зв'язок по керму допомагає проходити повороти на вищій швидкості (120 км/год там де раніше проходив на 90)...
а мені зробити можна
Можна. Пишіть у личку.
Довше покатаєшся відпишись як відчуття!
на vw клабі буде більш докладний огляд?!
Ні. Це не потрібно. Васей-діагност це не зробити.
Руслан, на місці як кермується-легше? Іноді помічаю, на стоковей прошивці, що на швидкостях кермо порожнє, але на місці ж важко іноді крутиться. Думаю теж прошити.
Зараз все чудово. Руль налився трохи більшим зусиллям, ніж був. Пустоти на місці немає. Та я начебто й до цього не помічав порожніх зон, але зараз машина стала цікавішою в плані руліжки, особливо на швидкостях.
Ось тому я люблю або гідро, або гідро-електро,але ніяких електро =)
Е ні. Маючи електро-підсилювач я без проблем залив характеристику роботи від спортивного хетчу. У цьому і весь плюс. особливо на швидкостях. Відмінна тема.
як завжди на висоті! я чув що гольфу дружині віддати хочете? а собі що
Думаю.
гольф 7R))