Хочу коротко розповісти про обкатку свого Ford Focus III. І почнуспочатку про себе.
Такс, а тепер про сам агрегат Багато знайомих, родичів (особливо тікому за 35) не розуміли як двигун на 1.0 л має 125 конячок, задавали питання на які я не дуже міг грамотно відповісти, але надорозі в русі, всі раніше задані питання, ставали риторичними: "цевсе турбіна" - говорили вони. "ну ясний пень" - відповідав їм.
<Обкатування до 1к проходив акуратно, не газувати, не валити більше100 км. Особливо не стримався їхати більше 100, т.К. Раніше писав, що впевненість за кермом прийшла пізніше. Після 1к і до 1.5кмашинка стала спритнішою. А ось зараз уже понад 3000 на одометрі, ідвигун взагалі не в порівнянні з тим, що було спочатку.
По-перше:спритний. На обгонах дуже помітно. По-друге:кпп стала нетакою жорсткою. Хід важеля м'який, і перемикаючись, як би передачасама доводить себе до потрібної позиції.
По-третє:витрата з 9.2 впала до 7.2 у змішаному циклі. >
І на завершення, апарат хороший. Для потреб цих поки що більш ніждостатньо. Дружина взагалі напевно конфіскує, як тільки отримаєправа. А я дивитимусь щось нове.
Усім хорошого настрою.

Коментарі5
Заміряй розгін до 100 і максималку) цікава різниця зі 100 сильним
Хороша ідея! При першому ж випадку. Обов'язково.
Вітаю) Далі витрата ще впаде ... У мене 6,5 в змішаному.
ну, з обкаткою.)
Спасибі