https://megadriver.org/p885017-pereisov-na-17-radius-diski-guma —Пройшло три роки.
Три сезони. Проїхав 40ткм. Відміну три зими на іншій гумі, і тогогума пройшла близько 30ткм.
Залишок протектора 5-6мм.Але на всіх 4-х колесах поведенийкорт.Гума просто крива і на балансуванні видно що диск приобертанні ідеально рівний, а гума гуляє вісімкою.І це при тому щовона не бачила поганих доріг, їздив на ній до Хорватії, автобаномта автомагістралями проїхала вона тисяч 15, інше містом, і ще зминулого сезону присутня дрібна тремтіння, яка ну ніяк не вберетьсябалансуванням, тому що криву гуму цим не виправиш. Ні кому непорекомендую цю гуму від даного виробника А на вигляд і по роках наній ще поїздити І вибачте гума як би не дешева (560 $ комплект) Заці гроші в принципі є вибір. Спостереження:
Після установки зробив розвал, майже відразу почав помічати що наодному колесі почав з'являтися більше знос із зовнішньої сторони.за тиском дивлюся, за ходовою дивлюся, ремонтую. Робив розвал уофіціалів із гарантією. Приїхав до них – розвал в ідеалі, особистодивився і є всі папери-роздруківки на руках. Знос продовжився.Переставив це колесо на інший бік. Знос продовжився там женезалежно від того куди це колесо ставити. Тоді мене почали мучитиневиразні сумніви щодо гуми, т.К. 6-й рік юзаю зимову гуму і на нійзнос ідеально рівний. Моніторил, почитав цю тему про стрічковезношування forum.shod-razval.info/to… характерний коли перебитийкорд і гуму в цьому місці "випучивати" відцентрова сила приобертанні)
Ну і ще помітив що на задніх колесах знос більше ніж на передніх, хоча з нашими коробками TZ момент плаваючий і більше 45% на заднавіть при інтенсивному педалюванні не передається. Ну це так, доречі, думав, що на передку знос буде більше. Напевно заднавантажений більше тому і знос там інтенсивніший.
Загалом я засмучений, ну а у компанії lassa з таким підходом думаюмайбутнього немає.
Схожі записи
Болгарія-Румунія-Молдавія-Затока-Київ. Дорога додому (частина3)
Болгарія-Румунія-Молдавія-Затока-Київ. Дорога додому (частина3)
3
Коментарі20
Помітив, що у мене задні колеса інтенсивніше зношуються злегка. Правда підвіску ще не робив.
На третьому комплекті гуми таке помітив) Зараз знос рівномірний. Підвіска в нормі.
У мене і Легась був і дві Імпрези. Передні зношувалися швидше. А тут навпаки. Але в Аутбека деяка надмірна повертаність є. Думав, що треба підвіскою зайнятися. Її справді треба поробити.
У мене така пройшла теж 3 сезони і близько 50 000 км. Всі боковини так само стерті, а по центру зношування в нормі, розвал в нормі, навіть перекачував, щоб середина стиралася, все одно.
560 якось зовсім чимало за такого класу гуму. Також три роки тому брав на літо Тойо і вона вийшла набагато дешевше тоді. А ось до цього стояв Бріджстоун МУ-01, він поводився схожим чином як у тебе, але не так сильно виражено. Корд спочатку був нормал...
Як завжди ... кроїлово веде до попадалову ... Сам так налипав з різних питань ...
Та за ціною, то начебто і не кроїл особливо
Складно порахувати скільки ти віддав тоді… (три роки тому)… зараз, як на мене, то це не дорого…125 доларів за балон, та за 17 радіус…
Ну дивись, на знижку, що можна купити у нас за ці гроші.
Я не коментуватиму ситуацію з доларом, після певних подій, але у нас зелений доріг зараз ... відповідно все що з ним пов'язано теж ... просто для себе я чітко вирішив коли у мене на ваз 2107 була зимова я400 ідеальна зовні, але з битим кордом, їздити...
Отже тільки маячня та імпортна
Так б/в теж ... на скільки її вистачить не відомо.
Згоден...але минулий зимовий бридж так і продав з машиною в ідеалі після двох моїх зим...
Хоч на три сезони вистачило...
Так, на три сезони (приблизно на 30ткм) можна купувати гуму набагато дешевше
Тут я згоден ... Сам якщо чесно вже не першу гуму купую б/в, але іменитого бренду, не нижню лінійку і вироблену не в Росії ...
Але правда мені дешевше ... у мене 16 радіус ...
Чи вона... Китай?
Туреччина, підрозділ Bridgestone
Типу тигар підрозділ Мішлен)))