Минуло вже три роки з останнього запису, ну майже три роки, але несуть.
Що відбувалося з машиною на Протягом цього часу? - Я її ламав, ламав, ламав, дещо лагодив, але рідко і в основному не черезпотребу, а простий). Дорифтили взимку)
Влітку один раз на автодромчик "миг" їздили, у Братському, там улісі крч покинутий він) Залітали в кущі пару разів, загалом тежбуло весело)
А так само "круїзували" нічним містом і слухали музику)
Ну а в результаті я її все ж таки зламав:D
Вирвало балку, внаслідок відірваного від неї, вже дуже давно, вухакріплення зверху Ось фотки 2х останніх днів на ходу (слабонервнимне дивитися, але насправді на літніх колесах і якщо помити то всене так жахливо))):
Чайне кермо aka/глибоке кукурудза дрифтинг кермо\ — за версієюaliexpress
Забудьте все що було раніше в БЖ)
< br> Так що нас чекає у новому сезоні:
1. Розбираємо все до кузова, знову, але тепер уже з двигуном, ходарем і т.Д.
2. Варимо, рихтуємо, підганяємо.
3. Антикоримо, готуємо та фарбуємо — спроба зробити у вогнях#2.
4. Перебираємо трансмісію, двигун, гальма та підвіску.
5. Прокладаємо нові магістралі, паливні та гальмівні.
6. Ставимо electronic fuel injection на січні 5.1. П.С. Так, намотор 1.2.
7. Попрацюємо над салоном.
8. Перелопаті всю проводку, перенесемо акумулятор.
8. Ставимо музику - спроба зробити все правильно #2.
9. Ну і ще всякі ніштяки ставимо.
Загалом буде круто)))))
За першими 3-ми пунктами навряд чи щось писатиму — це все похмуро іне цікаво ... Поки робиться кузовщина і т.Д., можливо буде парочкузаписів з життя машинки за ці 3 роки)




Коментарі7
КУЯСЕ!))) Саня запис навоял?!)))))
Так, ти ще такого не бачив D
ну ти заморочився єдине що немає сенсу імхо-ставити инж на 1.2)
Ну инж це річ така, легким рухом руки переставляється на інший мотор) А поки що маємо, то і маємо)
Чекаємо) На дисках прикольно їй)
Довго чекати доведеться, якщо чесно Це все на довго)
Останні фотки - це жартівничка) Все буде красиво)