Двигун. Доопрацювання штатних форсунок

Одного зимового вечора проїхався і зрозумів, що не вистачає трохипотужності. І якось плавно швидкість почала набирати. Вирішивпочистити всю паливну систему. У ході роботи з'явився творчийзадум, захотів доопрацювати форсунки.І тут понеслося.Зняв паливнурампу і пішов додому тому що на вулиці не травнева погода).Приповздодому відігрівся і почав вивчати свої форсунки і зрозумів, щоАвтоВаз не допрацювали форсунки.Це зрозуміло було через те, колипочала мити форсунки мені не сподобався кут розпилення (думав щозабиті капітально), сходив купив одну нову. Почав порівнювати тесаме. Форсунок і зрозумів, там поверхні немає))) Потім пішов у цехза інструментом:шліф машинка, дрімель, полірувальна паста.Іприступив до роботи, в ході роботи з'явилася думка збільшити кутупорскування бензину через форсунки за допомогою критичногозвуження площі отвору методом сопло лаваля ), робота над форсункоюпід мікроскопом йшла 3-4 години, в результаті отримав свійрезультат, на сопі форсунці не стало не одній гострій кромці, кутрозсіювання суміші став значно більше, досяг ефекту ламінарногоперебігу рідини, а не турбулентного). Прийшли вихідні пішов домагазину про всяк випадок докупив ще 3 форсунки нових, раптом я нете зробив. Позбудеться зайвого гемору. Поставив нові, покатавсятрохи стало трохи краще, і дійшло до моїх ідей. Встановивдопрацьовані ворсунки, і що я помітив, по БК стабільно на холостомукроці 800об. Стала більш чутливою педаль газу загалом машинкапочала себе набагато жвавіше, і мало не забув найголовнішу річ, витрата на 100 км зменшився в межах 0.5-1л. На жаль, фото не робивт.К. Було холодно. Ближче до весни нові перероблятиму обов'язковопокажу на фото звіті як все зробити своїми руками. Доробки двигунаще будуть, є намітки як ще досягти бажаного успіху з мінімальноювитратою матеріальних засобів. Думаю все доступно виклав) якщо незрозуміло то пишіть відповідь)

склад форсунки