Реле тиску в системі гідропідсилювача.
У місті стало тугим кермо. Виявилося тече гідропідсилювач черезякийсь датчик. Екзист уточнив - цей датчик - реле тиску іелектричним управлінням. .Бум шукати б/в, а поки в датчик заглушив, до речі їздить приблизно так само, як і з датчиком робітником.
Коментарі6
Привіт! Знайома історія, тільки з несправним реле тиску їздити небажано, тому що на високих оборотах воно знижує тиск у системі гідропідсилювача, а при неробочому реле тиск не знижується, що викличе пробій бічних сальників на кермо і почнеться текти ...
так а що міняти реле або сам датчик? і де він знаходиться?!
Датчик, він знаходиться на насосі гідропідсилювача, його добре видно.
а що за поведінкою машини має бути коли він не справний? кермо має туго ходити?
Коли він несправний, через нього масло виходить, тобто видавлює назовні з насоса. А коли він справний, на великій швидкості кермо ходить туго.
у мене все чисто з під нього. значить виходить що робітник?! але помилка щось висить