Заміна ГРМ
Всім привіт)
Пробігавши 70 тис підійшла заміна грм.
+ Діма мені нагадав про Помпу котороя не змінювалася 171 000тис ...а треба міняти кожні 90тис))) у п с…
добро міняємо! (ось чесно як дупою відчував, краще не чіпати)
Приїхав до Дімаса на заміну запчастин о 9:00! < br/>
Почали із заміни ГРМ все знялося в принципі легко, злили тосол, зняли помпу!
Думав закінчимо о 15:00-16:00, а хер там!
> Почали ставити помпу з прокладкою яка вкомплекті! Поставили/затягнули і добре що перевірили, а вона тварюкатече, зняли а прокладка в гівно, розчинилася в тосолі, вирішили нагерметик-тече, вирізали паранітову прокладку-тече
> В результаті о 19:00 поїхав додому без машини…
Сім довбаних годин міняли помпу! > Поставив на помпу і все РІВНОтече…
Коротше шлюб… поставили стару і все чітко…
маленький у ній люфт, але ще ходитиме і ходитиме)
> Зібрали все, перевірили працює!
Глянули рівень масла… мінімум,
Капець…
Друга прокладці піддону, прокладці клапанної кришці, а також дупапилякам лівої півосі… ну і зайлентблокам заднього поздовжньоговажеля))
Але це зовсім інша історія…))
Продовження слідує!






Коментарі2
Ось так завжди, одне робиш, а вилазить ще купа проблем)))
І не кажи))) але добре, що це все що потрібно зробити по машині))