За це я хочу дуже сильно подякувати дуже хорошій людині. Машинавиглядає зараз)
Пороги мені дуже подобаються) задуті гравітексом і зафарбовані, адже я планую використовувати машину цілий рік, адже вонащодня.
Арки ґрунтовно задуті мастикою, що попереду що ззаду. > Пороги, ланжерони і всі закриті порожнини знатно дуже задуті мовилью.
Тож торпеда у мене жахлива і чорна, довелося під неї пофарбувати вчорний колір полку. Так, так, я знаю, що чорний салон був тільки насамій базовій версії, але не я так виганяв торпеду.Треба новушукати, а це дорого.Поки такої можливості немає . Але обов'язковоповерну в стік! (колись) За всю роботу описану вище я ще раз дякуюfightwolf. Хто в Іллічівську, звертайтеся до нього. Нуа сьогодні перший день коли я можу вже щось робити сам, рукожопитикоротше) і ось вперше в житті клеїв віброізоляцію. За докладнуконсультацію хочу подякувати alex61284, на жаль я неподужав фінансово той найкращий варіант, що мені радили. Але затеотримав купу відповідей на тупі питання, і зміг вибрати що меніпідійде. Сьогодні почав зі стелі, не знаю правильно це чи ні, алемені здалося найлегше. Використовував рівно 4 листи 2.0мм тарозмірами 500х700мм. Купував лист по 69грн (~2.6$)
Ну, якщо чесно чекав буде гірше. Все ж таки це зовсім не важкаробота, проте важка фізично по стелі з силою валиком катати. Ну іпочав арки задні віброю катати. >
Думав спочатку одним листом, але зрозумів, що форма жахлива, незміг забезпечити прилягання хороше. Довелося шматками. Хоча можебути так і належить. Використовував вібру такого ж розміру, алезавтовшки 3.0мм. На те що видно на фото пішло 2 аркуші. Купував по105грн як би (~4$)
Загалом задоволений. Завтра та наступні дні продовжу клеїти. Сампроцес дуже подобається) а коли зроблю це, розбиратимуся в проводціі нарешті заводитися!
Дякую всім за увагу, і за лайки які ставите. Дрібниця, а приємновсе ж таки, навіть не ліньки писати) PS раджу тим хто хоче шумитипрочитати цю статтю, вона одна з багатьох на цю тему, але тут можназнайти відповіді на багато питань.
PPS а хто знає, що за на m-eu конектор? Бачив два двигуни таких, івін теж так просто бовтався
Коментарі12
Клеїв шумо-вібро ізоляцію на хресту сотку, клеїв STPхой фольгованої, в процесі експлуатації з'ясував що дроти потім нагріваються і врізаються в цю вібру і гріються ще сильніше через відсутність вентиляції. Тому якщо поверх будеш прокладати якісь дрот...
Дуже добре що сказали, дякую! Але уточню ви маєте на увазі дроти, які між віброю і килимом закутати в гофру?
Так, у мене наприклад проводка динаміків валялася між віброю і килимом і від нагрівання вп'ялася у вібру до самої підлоги, навіть під сидінням і за спинкою, тому ефект втоптування проводів виключений.
З-Заздрість)
У мене теж цей роз'єм просто лежить
Дивний він звичайно. Дуже некрасиво виходить
Косятимемо далі)
Ага) зате самі, без мам/тат/кредитів)
ключова фраза
У скільки робота вийшла? якщо не секрет
там ще робота не закінчена. Ще двері крила фартух капот багажник підфарбовувати. За матеріалами 100 баксів. За роботу ще точно не склав.
Тільки з 100 $ близько 50 $ тільки за червону фарбу 600грам. Ну і інше на мастику, мовиль, шпаклю, грунт, розхідники і ще щось)