Тому, що на форумах ніде подібного для себе я не знайшов .
Як я писав раніше все почалося з того, що одного разу у менез'явився сильний поштовх з 2 на 1, і легший з 3 на 2.
Перш за все, як напевно у всіх прийнято, потрібно відразу летітиміняти масло, ну поміняв я тоді масло і фільтр.Нічого не змінилося.соленоїд) і P2714 (SLT соленоїд).
Помилки почистили, їздив кілька днів начебто нічого не загорялося, потім я віддав машину хлопцям, які вирішили питання з поштовхами, проблема була в поганому контакті, десь у проводці. Все сталопрацювати шикарно, їздив я задоволений, поки знову не загоріласягірлянда. Знову такі самі помилки. Скинули, минуло кілька днів, всеповторилося. Дзвоню хлопцям які робили, розповідаю, вони насампередзапитують чи міняв масло до цього. Нібито у них вже з десятоклексарів було у яких після заміни олії чомусь летіли коробки. Питаюпро соленоїди, ніби помилки по них, вони зі 100% впевненістю щосправа не в них, нібито не варто міняти бабки на вітер. На цьомурозмова закінчилася.
Ну і на драйві та форумі, я читав, що були такі помилки, змінювалисоленоїди і нічого не змінювалося, нібито робили коробки.< Даліпомилки почали спалахувати з більш частим інтервалом. Один — двадні після скидання. Зняв я знову піддон, зняв соленоїди, промив, нічого не змінилося. Помилки були. До речі іноді коли помилки негоріли, коробка не перемикалася далі 4-ої передачі, трохи скинувшвидкість,
< br знову набрав і 4 - 5 - 6 все норм перемикає. Взагаліпокатався я ще в кілька місць де роблять коробки, вони мені таксамо як і ті засудили ремонт з механіки, і все також стверджували, що це 100% воно. Коробка працювала м'яко, без поштовхів., Алетрохи тупувато. Іноді при перемиканні з 2 на 3 відчувалося легкепробуксування. Та й їхала машина за відчуттям не так, якраніше./>
Знову зняв піддон, вирішив перевірити контакти по проводці, підтиснув фішки соленоїдів.
Знімаю машину з витягу, виїжджаю, а вона знову починаєштовхатися як на самому початку. Той же сильний поштовх з 2 на 1.Сум, біда.
Повернулися до того, що було, тільки ще й бабки за вирішення цьогопитання віддав.
>
Знімаю знову піддон, заново знімаю — одягаю фішки, і про дивовсе знову м'яко, ніяких поштовхів. Ось і проблема поштовхів, поганий контакт і починає коробас пинатися.
Але через час розумію, що питання з гірляндою так і невирішилося.
Більше не став скидати помилки, нібито коробка в аварійку ставати, менше шкоди їй буде. Так і катався.
Починаю себе готувати, що доведеться знімати коробас, і якмінімум міняти фрики.
< /p>
Нещодавно хтось з драйву писав, що чистив гідроблок, теж булиякісь проблеми, почистили і все пройшло. Вже його розбирати. Прицьому дивився ролики, в яких показують як перевіряти роботусоленоїдів і перевірити скільки в ОМах вони видають. У черговий разрозібрався піддон, зняв всі соленоїди по тиску, SL1, SL2 (вониоднакові), SLT, SLU. Були, ну коротше головне, що не менше. Кинулина них 12в, SL1 І SL2 чітко і голосно клацають,
SLT клацає, але не впевнено до речі по ньому і була одна з помилокP2714, в кінці нього болтик, його підтискаю, знову перевіряємо, починає зовсім по іншому працювати так само чітко та голосно. ДаліSLU він взагалі ледве дихав, навіть клацанням назвати не можна. Таксамо в кінці нього підтискаю болт, там був ще запас, кидаємо 12в івесь вогонь він теж працює, той же гучний і чіткий клацання. Доречі щодо нього помилок не було. Розбирати гідроблок, тоді вжепередумав. Вирішив ще цей варіант перевірити. Якщо ні, то тоді вжерозбиратиму. Взагалі сідаю в машину, а тачка ракета, коробкаблискавично перемикає передачі, ніякого буксу, все чітко донеподобства .
Ось і казки кінець, сподіваюся це буде багатьом корисноюінформацією.
Другий тиждень політ відмінний.
До речі все це відбувалося не так швидко як тут описано.
/>
Все відбувалося протягом всієї зими.
Коментарі20
Щось я не встромив ніяк, де ти там болти на салях знайшов, щоб їх крутити 🤣
Привіт! Горить тільки 0761, штовхає з 2 на 1, далі третій не перемикає!
Я поміняв ебу(б/у 5 УРАХУВАННЯМ) і стусани з 2ой на 1ую зникли. А до заміни, що тільки не робив з коробкою, що тільки не перевіряв і не змінював і не промивав і чистив.
Здорова напиши вотсап
Більше не з'являлися ці помилки ?)
Зб варіант вже робив таке з slt соленоїдом
у мене стусани тільки при гальмуванні з 3-2 з 2-1, треба порегулювати чи ? ) масло міняв не допомогло
Спробуй, масло акуратно злий, зніми фільтр, соленоїди трохи підтягни тільки перевір щоб вони виштовхали при подачі на них харчування, все збери назад залий скільки злив
slt slu?
Так, чи вже зробив?
так ні поки що, не робив) руки ніяк не дійдуть, налаштовувати саліноїди потрібно я так розумію щоб при подачі харчування звук клацань був однаково виразний на всіх саліноїдах правильно?
Чітка
доліз ще раз у гідроблок, як тільки не крутив клацають однаково чітко
Привіт, а що може бути?! Змінив двс, почав їздити і відчув легкий стусан з 5 на 6 і ледве вібрація на низ обертах, далі у дворі при малій швидкості 1,2 і поїхали як раніше щас 1,2 і знову 1 вкл ! Перевірив всі фішки Далі їхав і загорілися помилки і в...
Цікава інформація. А якщо всі теж помилки, але інші симптоми поштовху або тупить або взагалі вище 3й не перемикається періодично і тільки на гарячу. На холодну все ідеально. Теж клапан slt регулювати?!
Хлопці хелп, машину GS300 2005г, штовхається коробка з 2 на 1, скрізь пишуть міняти ЕБУ або паяти. Рідний блок 30A00 знайти не можу, або може їсти схема що паяти.
Пішла в закладки. Хай буде. Дякую.
Тема Вогонь, цікаво по соленоїдах перевірка така ж як і A650E?
Як потягнути треба до кінця?
А й ще, сьогодні викрутив один із болтів на соленоїді, хоч глянути че там, а там хрень, і бруд ... ось і думайте панове, че в гідроблоці ...