нарешті позбавилася від жовтого світла:) правда поки що тільки уфарах.
Ніколи не думала скільки потрібно всього розібрати щоб простопоміняти лампочку у фарі…) )
нарешті позбавилася від жовтого світла:) правда поки що тільки уфарах.
Ніколи не думала скільки потрібно всього розібрати щоб простопоміняти лампочку у фарі…) )
Коментарі20
Можна було прості галагенки білого світіння взяти, фари і так супер світять, а з ксеноном ти зліпити будеш усіх
з боків блоки були, з лівого боку ледве вліз блок )
А де блоки на фото? І куди їх ховали?
сама робила? знімаю капелюх!
ого сама повага і уклін)
Ех ксенон це звичайно добре, шкода тільки, що в Казахстані зробили заборону на ксенон.
А ось мені якось біксенон у туман і сильні снігопади не дуже подобається, подумую про заміну на стандарт ... Зустрічні до речі явно сваряться останніми словами ;)
5000K - нейтральне (денне) світло. Цілком нормально світить, не напружує очей. Але це - максимум ...
Ну я пробував у туман, на жовтих стокових ... І на ксеноні ... Можу сказати що ксенон навіть цікавіше пробивав просвіт! А там уже як кому ...)
так?) не знаю ... подивимося за обставинами ...)
Ну так… Хоча на оборот говорили, що жовті в туман краще!
У ксенону, м'яко кажучи, дуже різна теплота світла. Те, що менше 4000K - пробиває туман, 5000К - ще терпимо, а більш холодне світло підсвічує туман ...
значить терпітиму з 5000к ) вони ж від 6000 не сильно відрізняються?
У мене 6000К і нормально! Просвіт хороший ...
ви мене заплутали))
Просто у кожного своя думка, з цього приводу!
Правильне напрямок! Бі-ксенончик рулить! Коли сідаю до приятеля в машину ... у нього жовте світло! Відразу думки ... Не розумію ... як я їздив з жовтим світлом теж ... І теж в слух кажу йому ... Ось ще в допи потрібно поставити , І тоді буде повний залік!
я в роздухах на рахунок допов ... красиво але не практично ...
ну все, знатиму куди лаятися =D
аха) чекатиму обурень)