До переоформлення. Ще зі старим номером.
Мізки ГБО
Таким чином, забрав я славутку, і перші думки були такими — требапереоформити на себе її. Бо в тп був вписаний газ, але не стояв, явирішив спочатку поставити ГБО 4 покоління, а після їхатипереоформляти.
Знайшов хлопців, зателефонував і домовився про встановлення ГБО.Забрав машину, був задоволений, як слон, дорогою додому почаливилазити косяки — не коректно працював датчик рівня газу, зателефонував установникам, пояснив, сказали приїжджай глянемо. Натой датчик, працює і фіг з ним.
Через кілька днів поїхав переоформлювати в МРЕО.Поставив на облік, замінив державний номер.
Все, думав я, найголовніше зробив. Тепер можна й ремонтом зайнятися— олії, рідини поміняти… Але те, що мене чекало попереду, цього яточно не очікував — це заміна всього, що тільки можна, правда, зсамим двигуном нічого не робилося, крім регулювання клапанів. Всеце постараюся описати детальніше до борту журналу.
Коментарі5
Та на цих машинах завжди є чим зайнятися. Тюнінг і всякі доробки та вдосконалення.
Це було рік тому. Тепер і займатися толком нічим))
Та це нормально. Тепер є чим займатися.
800$ + віддав розібрану таврію
Якщо все почалося з ремонту, то скільки купив?