Заміна повітряного фільтра в автомобілі Volkswagen Пассат Б5забирає не більше п'яти хвилин. Більше часу витратив на підбір ікупівлю самого фільтра, так як для кожного двигуна підбираєтьсяіндивідуально фільтр по вин коду.
Виробник в інструкції з експлуатації вказує на інтервал технічногообслуговування в 45000 км.. При цьому кожне планове ТО (15000 км)проводиться огляд на ступінь засмічення. Декількох хвилин Наявністьспеціального обладнання, інструментарію зовсім не потрібна, достатнього штатного набору викруток.
Послідовність робіт:
— зняти декоративну пластикову панель
— викруткою викручуємо три саморізи кріплення впускного патрубка, витягаємо повітрозабірник з фронтальної частини моторноговідсіку;
— знімаємо датчик розрахунку споживаного повітря (колодка зпроводами), прибрати з кронштейна і від'єднати фішку зелектромагнітного клапана вентиляції адсорбера;
— послабити і стягнути хомут повітряного патрубка; провернути загодинниковою стрілкою і від'єднати трубку (фото №3); - відлупуємочотири металеві клямки по периметру пластикової кришки; - витягаємозасмічений фільтр, протираємо порожнину від пилу, сміття; укладаємоновий очищувач у напрямку «стрілка вправо», збираємо деталі.Зіткнувся з тим, що одна клямка злетіла, коли я робив замінуфільтра, почав ставити верхню кришку. Коли клацнув три клямки, помітив, що четверта не прикріплена до нижньої частини корпусу дляфільтра. Спробував її поставити при зачиненому корпусі, що не булобезуспішно. Поставити її назад виявилося досить легко:піднятиверхню кришку корпусу для фільтра; нахилити засувку до фільтра іпідняти її вгору, щоб засувка стала на своє місце;
— після відхилення її у зворотний бік від фільтра.Запчастини нафото:058193
Коментарі1
Це що було?