Усім доброго дня.
Пробіг з моменту останнього запису склав трохи більше 2000 км, загальний пробіг 55 000 км.
Що було зроблено :
Знято всю навішування на арках, порогах і задній бампер, всевідмито, зачищено, підфарбовано.
Приховані порожнини оброблені Мовілем.
Далі була ревізія системи охолодження :машина не прогрівалася доробочої температури, винен виявився термостат, що розвалився.
Ще одна несправність:потекла діафрагма ЕМР (економайзера потужнихрежимів) карбюратора.
На черзі заміна охолоджуючої рідини, у зв'язку з чим питання:незміг знайти болт зливу рідини з двигуна Там, де він знаходиться заінструкцією, у мене заглушений отвір.
Взагалі ж, підсумовуючи, скажу, що машина дуже нудна впорівнянні з радянським автопромом)).
Коментарі9
Тож зараз зайнявся промиванням лимонною, машина перестала тримати холостий хід і відразу глухне, якщо не допомагати газом, так само з вихлопної почав валити білий дим. Мабуть, прокладка ГБЦ себе зжила і пропускає антифриз.
З блоку зливається тут automend.ru/manual_page_p…3/102475_original_111.jpgЦей болт відкручують вже після зливу з трубки, там і півлітра не набереться і те, тільки якщо піддомкратити, так що можна обійтися і без нього.
не кисло так розмахнулось успіхів
Спасибі
У трубці і є зливна пробка))) Вона ж і з блоку зіллє і з печі і з бачка і з радіатора)))) Це ж зливна пробка! Не потрібно ніякі помпи відкручувати))) Я зараз займаюся тим, що промиваю всю систему з лимонною кислотою, так як до мене мужик на воді їзди...
Лімонна кислота від іржі не рятує, тільки від накипу.
Отвір у трубі для зливу ОЖ заглушено? Це як? Самопал?
у трубі є. це для зливу з радіатора, як я розумію. А як злити з блоку?
Так там і з блоку через помпу зливається начебто...